本月3日，日本媒體發表文章《沒有中國人的日本快不行了，希望你們快點回來》稱：
一季度，全球企業收益大幅減少，日本和歐洲收益減少70%~80%，占比最大；其中，航空業全體虧本，汽車業也明顯出現暴跌現象。
並且，借日本汽車行業收益的大幅下跌來強調“日本離不開中國人”。
日本開始想念中國人了？說白了，他們不過是在想念中國人的錢包。
早在上月9日，日本首相安倍晉三就宣布撥出2435億日元用來調整在華生産線，殊不知，諸多日企的反應並不積極：
富士膠片表示，該公司沒有從中國轉移或撤回生産的計劃，未來在中國的發展重點將是醫療健康和新的核心制造業，如電動汽車、環境以及信息通信技術等。
日本最大乳品企業“株式會社明治”宣布，爲擴大在華業務，將追加對中國市場的投資，耗資280億日元收購新加坡AustAsia公司25%股權，後者在華從事牧場經營，這一出資金額也是明治並購史上最大規模。
日企根本無法割舍這個擁有14億人口的巨大市場！
據日本貿易振興機構對日企的調查結果顯示，在過去5年考慮縮小或轉移在華業務的日企比例一直穩定在10%以內。
此機構的上海代表處首席代表小栗道明表示，根據他們對華東地區710家日企的最新調查，90%的企業並無改變供應鏈或據點的計劃。
美國也不例外，華南美國商會疫情影響報告顯示，75%的受訪企業表示，無論疫情影響如何，不會改變在華再投資計劃。
也就是說，抛不抛開疫情特殊時期，絕大多數外企始終都沒有縮小或轉移在華業務的打算，中國始終是外商投資興業的熱土，外企在中國長期經營發展的信心和決心沒有改變。