據CNBC報道，微軟在10月8日宣布，作爲一項戰略合作協議的一部分，微軟將對新加坡網約車公司Grab進行投資，但沒有披露具體的數額。這樣看來，微軟也要進軍網約車行業。
根據聲明，兩家公司還將就大數據、人工智能等領域的技術項目展開合作，同時Grab將使用微軟的多款産品，包括雲計算服務Azure等。
今年以來，Grab已經從豐田和機構投資者那裏融資了20億美元。根據CB Insights的數據，截至2018年8月2日，Grab自成立以來累計融資約60億美元，估值目前爲110億美元。
如此巨大的融資額很有可能會壟斷新加坡的出行市場，而壟斷公司帶來的行業隱藏危害不言而喻。如何處理好發展和隱患的矛盾，這是Grab必須要考慮的問題之一。
據報道，Grab總裁Ming Maa表示，該公司有望在今年年底前籌集約30億美元資金。不過，他拒絕透露，這次微軟的投資規模是多少。
出行無論是在哪個國家都是剛需。這樣看來，全世界的規則是可以通行的，至少在出行領域是這樣。解決了人們出行難的問題的企業，理論上來說，必然會贏得用戶的認可和喜愛。
而且，在出行領域的利潤一定是可觀的，微軟這種大型企業也瞄准出行領域，這說明出行領域的商業價值非常明顯，不過，真的做到讓消費者滿意可不是一件簡單的事情，還需要時間來證明。