來源：環球時報
新加坡《海峽時報》4月10日文章，原題：在中國，工廠難以與快遞平台搶工人4年前，24歲的曲傑宇（音）離開河南農村外出打工，他在廣州成爲一名外賣騎手，這是他在送外賣和進工廠工作之間作出的選擇。在他看來，送外賣不但能掙更多錢，而且“我喜歡騎車和在戶外工作，這些條件工廠無法提供”。
越來越多的工人被中國日益增長的零工經濟所吸引。但他們選擇成爲快遞員或外賣小哥，已經導致中國制造業的勞動力大量流失。
中國人社部的數據顯示，截至去年第三季度，在中國“最缺工”的100個職業中，58個屬于制造業及相關行業。中國教育部預計，2025年中國制造業人才缺口將近3000萬人。綜合兩大外賣電子平台美團和餓了麽的數據，中國目前約有700萬名外賣配送員。今年兩會期間，工廠招工難問題引發關注。與會代表委員們提出一系列吸引工人的建議，如增加政府補貼以提高工人收入、提升自動化程度和規範職業技能培訓等。
爲吸引勞動力到工廠工作，用人單位都在盡力提升工人待遇。佛山一名工廠主表示，過去8年來他將工人的工資“幾乎翻了一番”，但收效甚微。他還表示，疫情加劇了用工難問題，由于一些工廠臨時停工以遵守防疫規定，越來越多的工人轉行送外賣。
佛山這家工廠的工人月工資介于4500元至6000元，約爲外賣騎手曲傑宇月收入的一半。廣州市總工會3月2日發布的報告顯示，該市大部分網約配送員的年薪超過10萬元。與此同時，盡管工廠提供食宿，但工人們表示工作條件一般，而且有時一天工作長達12個小時。
30歲的工人羅先生表示，他選擇到工廠工作，是因爲他有更清晰的職業生涯規劃。他說：“與送外賣相比，我在工廠工作中學到的東西更多。我希望有一天自己創業或投資類似的工廠。如果我的計劃失敗了，再去送外賣也不遲。”
目前仍單身的曲傑宇表示，眼下他還是更樂意當外賣騎手，“誰知道將來會怎樣呢？也許等我結了婚，穩定下來後，我可能會進工廠找一份工作，畢竟那裏的生活穩定一些。”（作者Aw Cheng Wei，崔曉冬譯）