9月21日，國際陸海貿易新通道信息服務平台啓動。 俞靖 攝
9月21日，國際陸海貿易新通道信息服務平台啓動。 俞靖 攝
中國-東盟港口城市合作網絡論壇召開 共建國際陸海貿易新通道
中新網南甯9月21日電 (陳秋霞 林豔華)廣西壯族自治區副主席楊晉柏21日表示，自2013年成立以來，中國-東盟港口城市合作網絡的朋友圈不斷的發展壯大，港口合作日益升級。目前，中國-東盟港口城市合作網絡成員已經達到了39家，成爲中國-東盟深化交流合作的橋梁紐帶。
當天，中國-東盟港口城市合作網絡工作會議在南甯舉行，來自中國和東盟成員國有關部門、城市政府、港口管理部門、港航企業代表、及研究機構專家等圍繞“拓展中國-東盟港口城市合作網絡，共建國際陸海貿易新通道”這一主題展開深入研討。楊晉柏在致辭中作上述表示。
他指出，六年來，中國-東盟港口城市合作網絡不斷完善機制建設、促進投資合作、深化文化交流，推動合作網絡漸次鋪開，海上互聯互通做深做實，合作水平不斷提高。
當前，一批與東盟相互投資合作項目取得突破。廣西北部灣港國際港務集團與新加坡國際港務集團(PSA)等合資組建北部灣國際集裝箱碼頭公司，投資設立北部灣港國際碼頭管理公司，共同經營和管理欽州港口碼頭。北部灣港還分別在馬來西亞關丹港、文萊摩拉港進行了成功投資，也在推進與東盟其他國家合作開發建設港口的商談工作。
“得益于文萊和中國良好的雙邊關系，文萊從中受益良多。”文萊首相府部長兼財政與經濟部第二部長劉光明表示，摩拉港在東盟來說有著重要的戰略地位，在“一帶一路”沿線也有著重要的地理位置。文萊一直致力于增加港口的吞吐量和運作效率，希望攜手廣西北部灣港國際港務集團，將摩拉港有打造成爲世界級港口，使文萊能夠在國際陸海貿易新通道上發揮更重要的作用。
中國-東盟港口間的航線開通也出現了新的態勢。據介紹，廣西北部灣港已開通往東盟國家的直航航線15條，航線涉及新加坡、越南、泰國、印尼、馬來西亞、緬甸等國14個港口。8月新開通的北部灣港—南非直航航線，實現了北部灣港至非洲集裝箱遠洋航線零的突破。年內還將開行至南安普頓(英國)、鹿特丹(荷蘭)等歐洲港口的直航航線，實現北部灣港—歐洲遠洋航線零突破。
中馬兩國雙園已經進入合作模式2.0版。中新南甯國際物流園新中智慧園投入試運營。
中國-東盟港口物流信息中心建設初見成效。目前，該平台已經成功接入包括北部灣港、馬來西亞巴生港在內的，中國、東亞、歐洲、東盟國家共23個港口船期動態計劃數據、集裝箱動態數據，初步實現中國與東盟港口之間的物流信息共享。
會上，中國-東盟信息港股份有限公司與上海航運交易所簽署了戰略合作協議，緬甸仰光港和中國廣西北部灣港簽署締結姐妹港協議，並爲陸海新通道北部灣研究院揭牌。(完)