冠狀病毒疫情影響下,各地封鎖運輸受限,鋼價連續下跌,雖然隨著疫情好轉,但下遊複工數量較少,需求仍不見好轉,出貨數量極爲有限,加之車輛受到限制,運輸是很大的問題,市場操作情緒不強,商家承受庫存和資金的雙方面壓力,但央行降息及多地政府出台政策鼓勵推進複工,期貨、鋼坯持續拉漲提振,預計下周鋼價或還會試探性上漲後下跌。
想要知詳情解析,繼續往下看……
一、影響因素有以下幾點
1、地方債發行提速 3月或迎來一波發行高峰
中國財政預算績效專委會副主任委員張依群在接受采訪時表示,今年1月份已經完成部分地方債(主要是專項債)發行,3月或迎來一波發行高峰,預計全年發行高峰將在上半年,2020年地方債發行規模可能在3萬億元上下。
2、交通部:分類分區分級恢複交通秩序,保障複工複産
國務院聯防聯控機制新聞發布會上,交通運輸部辦公廳主任徐成光表示,落實分類、分區、分級管控的要求,努力恢複正常的交通運輸秩序,積極保障複工複産工作。同時采取點對點包車、聯程運輸等方式保障農民工複工複産。
3、中共中央政治局會議
中共中央政治局會議強調,要積極擴大有效需求,促進消費回補和潛力釋放,發揮好有效投資關鍵作用,加大新投資項目開工力度,加快在建項目建設進度。加大試劑、藥品、疫苗研發支持力度,推動生物醫藥、醫療設備、5G網絡、工業互聯網等加快發展。
二、鋼材現貨市場
建築鋼材:震蕩下跌
目前市場在鋼坯以及期貨強勢拉漲下,出現低位反彈現象,商家心態有所回暖,加上疫情好轉,終端采購開始出現,交易量會繼續提升,低價現貨可能會吸引部分貿易商,不過需求成交有限,預計下周建材價格或先漲後回落。
熱軋板卷:先跌後反彈
隨著疫情好轉,下遊終端開工正在逐步恢複,但采購能力有限,需求釋放速度還將延後,雖鋼坯堅挺支撐,但庫存大量堆積以及資金壓力是積極出貨的主導心態,不過有部分宏觀利好帶動,預計下周熱軋或先反彈後震蕩走弱。
中厚板:前低後高
疫情防控受限,貿易商多居家辦工,倉庫尚未完全開放,物流不能正常運輸,整體成交偏弱,但期貨及鋼坯持續上漲帶動,商家心態暫穩,考慮市場需求有限,預計下周中厚板市場先強後弱盤整運行。
帶鋼:先跌後漲
疫情恢複不定,同時運輸與銷售都存在不確定性,市場運行並不穩定,目前庫存水平已處于往年高位水平,但需求卻處于往年超低水平,因此價格走勢仍不樂觀,考慮宏觀面支撐心態,預計下周帶鋼前高厚低整理。
型材:穩中調整
宏觀利好消息提振,加上市場上連續下跌後,鋼價出現小幅反彈,但下遊工地需求尚未恢複,市場成交依然處在偏弱的狀態,在需求回暖不穩定的情況下,預計下周型材價格震蕩整理運行。
管材:穩中下行
期貨及鋼坯連續拉漲提振,加上原料堅挺上漲提振市場心態,但疫情下市場並無全面開工,供需矛盾的局面不緩解,市場底部仍缺支撐,多數廠商仍不看好,觀望情緒明顯,預計下周管材價格或將震蕩偏弱調整。
三、原材料現貨市場
鐵礦石:偏強調整
雖然目前市場需求較少,但隨著複工開始,需求會短時間內出現增長態勢,商家保持謹慎樂觀,河北、山西、唐山等地鐵粉價格普遍大漲,鋼企由于基本的剛需被迫上調價格,預計明日鐵礦石穩中個強運行。
廢鋼:穩中個跌
目前鋼廠成品整體利潤低,廢鋼螺紋價差極小,廢鋼需求減弱,廢鋼將承壓,各個地區開工的政策不一,工人整體到位不足30%,即使已經複工的場地,收貨情況不佳,多是加工年前的毛料,新料散戶很難收到,預計下周廢鋼震蕩調整。
焦炭:維穩
目前市場焦炭成交尚可,複産煤礦陸續增多,但整體供應偏緊格局仍未緩解,汽車運輸管控依舊嚴格,鋼廠檢修高爐稍有增加,鋼材銷售壓力仍在,對原料端暫多持觀望態度,預計下周焦炭市場繼續持穩。
生鐵:穩中下行
疫情影響下,鋼市偏弱,鑄造廠多未開工,生鐵需求萎靡不振,加之後期鐵廠將陸續複産,鐵廠庫存壓力漸增,爲促進成交商家仍有降價意向,預計短期生鐵市場穩中趨弱運行。