頂級AI專家吳恩達夫婦參與的自動駕駛初創公司Drive.ai，即將推出打車服務。
據路透社5月8日報道，硅谷的自動駕駛初創公司Drive.ai將于今年7月，在美國的得克薩斯州的弗裏斯科（Frisco）推出一項自動駕駛打車服務。
Drive.ai成立于2015年，致力于用深度學習的算法和人工智能技術發展自動駕駛。AI領域的頂級專家吳恩達目前爲Drive.ai的董事，其妻子卡羅爾·萊利（Carol Reiley）則是該公司的創始人之一。吳恩達曾出任過百度首席科學家。
該項目發布之後，吳恩達表示，得州的這個項目只是一個開始，他希望其他城市甚至其他國家都能以此爲例，實現無人駕駛車的推廣，從而改善人們的生活方式。
據報道，Drive.ai公司表示，他們將先進行6個月的試點，試點期間服務免費，這也是第一次在得州的公共道路上展開類似的服務。Drive.ai完全投入運營的車輛並不多，只有3輛，高峰時期會增加到4輛。但他們預計試點期間可以爲當地1萬人提供用車服務。用戶只要通過Drive.ai的App，就能約到一輛無人駕駛出租車。
不過，爲了保障安全，服務期間並非真正的“無人駕駛”，車內會配有安全員，一旦出現危險可以及時接管車輛。
從目前公布的車輛照片來看，投入運營的車輛安裝有4個激光雷達、10個攝像頭，以及2個毫米波雷達。並且車身四周安裝有四塊LED顯示屏，顯示屏會與路上的行人或其他車輛實時交互，譬如告訴橫穿馬路的行人，“我正在等你過馬路”。
目前不少專注無人車研發的公司都想涉入自動駕駛出行業務。
美國的汽車共享平台Lyft就與新加坡的自動駕駛公司nuTonomy合作，正在波士頓測試面向公衆的自動駕駛打車服務。用戶可以用Lyft App召喚nuTonomy的無人車，當然，車上也有安全員。
通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise今年剛發布了沒有方向盤、油門和制動裝置的第四代自動駕駛汽車。Cruise還開發了一款供人們打車的App，正在由該公司員工們進行內部測試，讓他們可以打無人車上班。
在5月2日的財報電話會議上，特斯拉創始人埃隆·馬斯克也披露了發展無人駕駛拼車業務的計劃。在馬斯克的設想中，人們仍然擁有自己的汽車，在自己不使用的時候可以分享給他人使用。目前特斯拉生産的汽車具備無人駕駛能力，“我認爲我們具備有利條件，最終可以管理數百萬輛共享的無人駕駛汽車。”
而在政策上，美國部分地區的政府也爲蓄勢待發的無人駕駛打車服務做好了鋪墊准備。
今年4月6日，負責出租車管理的美國加州公共事業委員會（PUC）發布提案，准備授權運輸公司開展試點項目，讓公衆搭乘自動駕駛的出租車。根據加州公共事業委員會起草的文件，最初的無人駕駛的出租車需要配備備用司機，之後會允許駕駛座上真的沒有人。並且該提案要求無人出租車試運營的公司免費提供服務，之後再制定有償服務的相關規定。這份提案將在5月10日由PUC會議決定是否通過。