隨著我國現代科學技術和經濟技術的發展，人們對于出行的要求也越來越高，不僅要求出行的交通工具安全舒適，而且還要求所需要的時間要短。正是因爲社會的需求所以飛機也從以前的軍用開始轉向民用。
由于飛機的數量增加和民航行業的發展，飛機逐漸成爲了一種比較便宜的、相對廉價的出行方式，而且又快。不僅成爲了很多商業人士的常規出行方式，而且選擇飛機出行也越來越平民化，許多人爲了節省時間而選擇了飛機出行。常乘飛機的人就會發現跑道上會有一些數字編碼，大家知道這些編碼有什麽含義嗎？
有些人以爲會是飛機跑道按照從一起始依次排的，但事實並不是這樣而，是依照南北極的極線來分辨的。
當然了這個極線並不是平日裏大家認爲的南北極極線而是磁極線，依照磁極線錯開的度數，然後按照十的比例來縮小就是跑道上的示數。比如說一百八十度縮小十倍之後就是十八，當然方向也是規定了的，起飛跑道兩端的度數相差正好是一百八十度，比如說一邊是三十五這個代表的是一個具體的方位方向，它的反方向代表的自然也是就是另一個方位，差值是一百八十度，那麽相減一百八十就是另一個方向的示數也就是十五。因爲數字就代表著方向，因此每一個示數代表著一個跑道，具體哪一邊起飛意義都是不一樣的。
很多飛行員每次出行前都會得到一定的通知，就是從哪個數字的跑道起飛。當然了有的跑道的方向是一樣的，也就是說同樣方向的跑道有兩條，因此這種跑道就會用兩種示數來表示，比如兩種數字的後面再加上後面的字母，比如說l或者r等。如果有三個跑到以上的這種的話就會用ac等這些字母來表示。
飛機在降落時候也會跟塔台進行溝通，然後得到塔台給的消息以後才能降落到一條特定的跑道上，不然是很容易引起交通事故的。2000年的時候，新加坡的一家航空公司就是因爲駕駛員弄錯了跑道與另一架飛機相撞造成了100多人死亡的慘劇。（來源：微趴視頻）