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國壽大健康基金領投諾唯贊5.5億元C輪融資
5月8日,36氪消息,南京諾唯贊生物科技宣布完成5.5億元人民幣C輪融資,中國人壽大健康基金領投,夏爾巴投資等跟投。據介紹,諾唯贊是生物科技平台型公司,主要從事酶、抗原、抗體及終端試劑的研發、生産和銷售。所籌資金將用于推動公司生物科技技術平台及産業化。
太保財險衢州中支給予合同外利益被罰17萬元
5月7日,浙江銀保監局發布行政處罰信息,太保財險衢州中支因給予投保人保險合同約定以外的其他利益的違法違規行爲,機構被警告並罰款11萬元,負責人被警告並罰款6萬元。
平安産險峽江支公司僞造經營保險業務許可證被罰3.5萬元
5月7日,吉安監管分局發布行政處罰信息,平安産險峽江支公司因存在僞造經營保險業務許可證的違法違規行爲,機構被警告並罰款3萬元,負責人被警告並罰款0.5萬元。
中銀香港與中國人壽(海外)簽署全面戰略合作協議
中銀香港公布,與中國人壽(海外)簽署全面戰略合作協議,雙方將在保險代銷、資金結算、授信融資、員工福利、資産管理、東南亞拓展、科技創新、人員交流、資産托管、債券及財資等業務開展更深入及廣泛的業務合作。(阿思達克財經新聞)
2019天安財巨虧42億總資産減半
天安財險曾因在銀保渠道大量銷售中短期存續産品而陷入百億理財險兌付危機中。近日,天安財險2019年年報顯示,全年共計虧損42億,保護儲金及投資款(理財險)已經從2018年的566.35億下降到18.77億。
同時,其2020年一季報披露,截至3月末,除部分支付退票外,公司投資型保險業務已經全部兌付完畢。但總資産也從1113.4億縮水到611.38億,降幅達到54.9%。(華夏時報網)
平安泰康國壽保險資管盈利位居行業前三
已披露年報的24家綜合性保險資管公司和4家定位養老金管理機構的養老險公司(國壽養老、長江養老、人保養老、新華養老),2019年合計淨利潤111億,同比增長42%。
其中,平安資産、泰康資産盈利遠高于其他同業,國壽資産排名第三;中再資産淨利大幅增長,躍升盈利第四。這28家保險資管機構中,只永誠保險資産一家虧損。(證券時報)
國泰君安:重疾表修訂或改善上市險企新單預期,提升盈利能力
5月7日,針對精算師協會發布的《中國人身保險業重大疾病經驗發生率表(2020)(征求意見稿)》,國泰君安非銀團隊點評道,重疾表修訂定下調了20-45歲年齡段的重疾産品主力客群的疾病發生率,使得保險公司能夠在保證利潤率的同時,下調産品價格,部分對沖了當前重疾險競爭較爲激烈引發的價格下行壓力,使得上市保險公司盈利能力超市場預期。
同時,重疾險發生率表出台將帶來銷售賣點,上市險企新單改善將超預期:重疾發生率的出台將加速按協會要求的新重疾産品的推出。也使得當前的重疾險産品更具有銷售賣點。預計上市保險公司新單增速將超預期。
險資首季新增股票投資近500億,密集買入白酒等行業龍頭股
今年一季度末,險資股票投資余額(不含證券投資基金)達1.5萬億元,占險資運用余額的比例爲7.95%,較年初新增497.6億元。
從具體布局來看,除金融地産股外,險資還重點加倉了疫情期間高增長確定性的白酒、家電、生物醫藥等行業的龍頭股。比如,險資新進貴州茅台374.1萬股,一季末持倉市值高達41億元,位列險資新進個股持股市值第一位。(證券日報)
成都專屬補充醫保上線
5月7日,成都上線一款普惠式商業健康保險——“惠蓉保”,由四川省醫療保障局、成都市醫療保障局指導,成都醫保戰略聯盟成員平安養老、中華聯合、國寶人壽、太平養老聯合承保,聯盟成員思派健康提供服務平台。
近年來,這類城市定制化普惠式補充醫療保險産品陸續出爐,除成都外,目前已在深圳、南京、廣州、佛山、蘇州等多個城市落地。(每日經濟新聞)
前4月保險機構被罰2300萬元,財險、中介占比超六成
《經濟參考報》消息,據同花順數據,2020年前4月,銀保監系統針對各類保險機構(不含個人)累計開出罰單147張,累計罰金2301萬元。其中,財險公司及中介機構罰單占比逾六成,編制虛假資料、違規給予合同外利益等成處罰重災區。
惠譽:確認泰山財險“BBB+”保險公司財務實力評級,展望“穩定”
5月8日,惠譽評級已確認泰山財險保險公司財務實力(IFS)評級爲“BBB+”(Strong),展望“穩定”。惠譽稱,評級反應了該保險公司有足夠的資本實力吸收投資和承保波動帶來的潛在損失。
平安資管:預期5月是良好的加倉期
5月6日,平安資管發布《月度投資展望2020年5月》並表示,就A股及港股市場,經曆前期風險釋放,預期5月是良好的加倉期,把握節後逐步布局時機,且建議克服市場震蕩回調中的恐慌情緒,積極把握中期布局時機。(證券日報)
受疫情影響,全球保險科技融資削減超50%
據韋萊韬略最新報告,受疫情影響,全球保險技術的季度融資已被削減了50%以上。而就交易量來說,第一季度的交易數量爲96件,比2019年第四季度增長28%,與去年同期相比增長了10%。(Insurance Business)
新加坡保險公司擴大新冠肺炎患者保障範圍
新加坡人壽保險協會和新加坡一般保險協會擴大了新冠肺炎患者的保障範圍。據行業組織聯合聲明,保險公司將繼續爲從醫院轉到社區護理機構(CCF)或社區康複機構(CRF)的病人提供最多14天的保險。該項政策立即生效,並將持續到新加坡最後一個CCF或CRF關閉。(Insurance Business)
4月份30家上市公司發布董責險投保計劃,超一季度兩倍
近日,公開數據顯示,僅4月發布董責險投保計劃的上市公司數量就達30家,超過了一季度總和14家的兩倍。具體來看,發布投保計劃的上市公司中,有29家發布了年度賠償限額和保費支出計劃,其中,年度賠償限額最高爲2億元,最低爲2000萬元;保費支出計劃最高的爲50萬元,最低爲10萬元。
上海擬新建10萬個充電樁
近日,上海市人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會,正式發布《上海市推進新型基礎設施建設行動方案(2020-2022年)》。
《行動方案》提出到2022年底,推動上海新型基礎設施建設規模和創新能級邁向國際一流水平;初步梳理排摸了未來三年實施的第一批48個重大項目和工程包,預計總投資約2700億元,包括新建3.4萬個5G基站、新建一批科技和産業基礎設施、新增1.5萬台以上智能配送終端、新建10萬個電動汽車充電樁、建設國內領先的車路協同車聯網和智慧道路等。
上海市經信委副主任張建明表示,在智能網聯汽車方面,未來上海將重點建設安亭國家智能網聯汽車等3個試點示範區和車路網雲一體化等示範項目,總投資超過20億元。(易車)
乘聯會:4月前4周乘用車日均零售3.53萬輛 回暖明顯
乘聯會5月6日發布統計顯示,4月一至四周(1-25日)的乘用車市場零售總體回升相對較快。前四周日均零售3.53萬輛,同比增速下降1.6%。4月回暖明顯,較3月的前四周同比下滑42%的增速改善很大。4月市場反彈體現車市零售已經是從疫情影響下平穩改善。隨著國外疫情蔓延和長期化趨勢,消費者應對疫情常態化舉措推動對私車需求的進一步剛性增強,近期購車需求相對較好。
衆泰汽車2019年歸母淨利潤92.94元,負債126.88億
近日,衆泰汽車披露了2019年主要經營業績,由此揭開了公司業績觸底的真實現狀。業績報告顯示,衆泰汽車2019年實現營業收入32.04億元,同比下降78.30%;同期歸母淨利潤虧損達92.94億元,較上年同期下降1261.96%。巨虧之外,該公告還顯示截至2019年末衆泰汽車仍被126.88億負債纏身,並且這一數字尚未覆蓋對比克電池的債務,公告亦未提及與之相關信息。經營狀況的進一步惡化,令衆泰汽車處境愈發艱難。官司纏身、高管被限制消費、員工集體討薪等時間接踵而來。
商務部陳平:汽車消費尚未達天花板
5月7日,在中國汽車流通協會舉辦的2020年中國汽車消費論壇上,商務部市場運行和消費促進司二級巡視員陳平表示,當前我國汽車消費的空間依然前景廣闊。
陳平稱,國內汽車保有量約有2.6億,機動車千人保有量約爲186輛,剛剛超過世界平均水平,與發達國家人均汽車保有量還有相當大的差距。隨著我國經濟社會發展,人民生活水平的提高,千人汽車保有量將會呈現穩步增長的態勢。特別是我國二手車市場的發育,與發達國家相比還有很大的差距,市場潛力巨大。因此我國的汽車消費尚未達到天花板,有著巨大發展空間。(新京報)
車好多再獲2億美元融資
5月6日,車好多集團宣布完成2億美元追加融資,投資方爲軟銀願景一期基金、紅杉資本中國基金,D輪融資總額達到17億美元。
車好多于2019年第四季度實現集團整體盈利,新進資金將用于車好多車後業務的發展,加強其與瓜子、毛豆間的協同,實現業務協同帶來的成本控制與收益提升。除此之外,此次融資還將重點投入助力汽車消費服務行業回暖,通過資源及能力整合,降低二手車企業恢複生産的成本,激發用戶消費信心,實現二手車消費流程、效能與體驗的整體優化提升,多管齊下穿越疫情,與行業共同尋找新的增長機會點。(環球網)
漢諾威再保險逆勢上漲,第一季度實現利潤增長
盡管保險公司普遍在第一季度報告虧損或利潤減少,但漢諾威再保險在疫情期間幾乎沒有受到影響。這家大型再保險公司的集團淨收入從2019年一季度的2.937億歐元增長2.5%至3.009億歐元。截至3月31日,漢諾威再保險的總承保保費增長9.4%,至70億歐元。
根據漢諾威再保險公司的說法,公司較高的利潤來自人壽與健康再保險以及其投資組合的兩位數收益增長。人壽和健康再保險的淨收入增長了24.5%,而財産和傷亡再保險的淨收入下降了。除了受到疫情的影響外,財産和人員傷亡業務還受到澳大利亞森林大火和歐洲風暴薩等事件帶來的損失。
漢諾威再保險首席執行官Jean-Jacques Henchoz在評論業績時表示:“在第一季度,我們取得了總體上符合我們期望的結果。盡管目前尚無法量化疫情對再保險和金融市場的具體影響,但我們已經啓動資本資源用于應對此類極端事件。”
同時,該公司在5月6日的年度股東大會上批准了2019財年派付每股5.50歐元股息的提議,這是第一次在沒有股東實際參與的情況下舉行的會議。(來源:Insurance Business)
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