三大運營商推進2G/3G退網的速度正在不斷加快。大勢之下，中國移動終于邁出了“第一步”：
近日，在中國移動計劃建設部有關2020年NB-IoT網絡建設規模的內部通知中，明確提出了中國移動將于2020年底前停止新增2G物聯網用戶，並將由NB-IoT、4G Cat1/1bis技術承接2G物聯網用戶。同時，爲了加快完善NB-IoT網絡覆蓋，加速2G物聯網業務向NB-IoT網絡轉移，有力推進2G退頻退網、900MHz頻率重耕，中國移動2020年將在全國範圍新建NB-IoT基站11.8萬個，累計達到35萬個基站。
可以說，這是自中國電信、中國聯通明確2G退網進程後，中國移動初次透露有關訊號。
從國際市場來看，2G網絡關閉早已成爲普遍共識，包括美國、澳大利亞、新加坡、泰國等20多個國家和地區在內的運營商，在4G時代就著手關閉2G網絡，5G時代將加速關閉2G網絡。
中國聯通産品中心總經理張雲勇認爲，在移動通信網絡升級換代之際，有必要嚴格控制2G用戶增量、有序降低2G用戶存量，幫助運營商不斷降低運營成本、逐步淘汰落後産能，切實爲運營商減負，讓運營商有更多的精力和資源專注于推動5G高質量發展。
而停止新增物聯網用戶就是2G退網的小小一步。
今年4月，工信部辦公廳下發《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》，明確指出引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡，推動存量2G/3G物聯網業務向NB-IoT/4G(Cat1)/5G網絡遷移。
這意味著2G與NB-IoT/LTE-Cat1之爭落下帷幕，也意味著運營商必須要順應移動通信技術更叠規律、産業發展趨勢及資源高效利用要求，以NB-IoT與Cat1協同承接2G/3G物聯連接，提升頻譜利用效率，建立NB-IoT、4G（含LTE-Cat1）和5G協同發展的移動物聯網綜合生態體系。
但對于擁有全球最大的物聯網連接規模，以2G物聯網業務爲主的中國移動而言，要停止新增2G物聯網用戶入網，實現存量用戶的遷移，絕非易事。從“停止新增2G物聯網用戶”到“徹底清頻退網”，這之間究竟有多少關聯，又需要多長時間，很難判定。
業內資深專家甯宇認爲，如果中國移動要做到不再發展2G物聯網客戶，需要在供給側和需求側發力。在供給側，要提升物聯網專網在運營方面的能力，優化物聯網專網與一線營銷服務部門的協作流程，尤其是對屬地化運營的支撐能力。同時加快4G和5G協同發展，引導和調整更多的存量物聯網客戶由2G轉至4G、物聯網專網和5G，減輕2G網絡壓力。
在需求側，要提升物聯網業務的需求標准化程度，科學發展物聯網業務。面對客戶的個性化需求，有時需要對客戶進行引導，有時需要與生態合作夥伴聯合。
如今，NB-IoT産業鏈在加速成熟，遷移成本在不斷下降，但新商業模式仍在挖掘，投資回報率不夠清晰。中國移動在打造網絡優勢的同時，必須實現網隨業動，精准投入資源，確保投資收益。
要做到“事了拂衣去”， 中國移動這張全球最大的2G網絡也許還得繼續“乘風破浪”。
END
作者：蔣雅麗
責編/版式：劉江
校對/審核：申晴
監制：劉啓誠
三大運營商推進2G/3G退網的速度正在不斷加快。大勢之下，中國移動終于邁出了“第一步”：
近日，在中國移動計劃建設部有關2020年NB-IoT網絡建設規模的內部通知中，明確提出了中國移動將于2020年底前停止新增2G物聯網用戶，並將由NB-IoT、4G Cat1/1bis技術承接2G物聯網用戶。同時，爲了加快完善NB-IoT網絡覆蓋，加速2G物聯網業務向NB-IoT網絡轉移，有力推進2G退頻退網、900MHz頻率重耕，中國移動2020年將在全國範圍新建NB-IoT基站11.8萬個，累計達到35萬個基站。
可以說，這是自中國電信、中國聯通明確2G退網進程後，中國移動初次透露有關訊號。
從國際市場來看，2G網絡關閉早已成爲普遍共識，包括美國、澳大利亞、新加坡、泰國等20多個國家和地區在內的運營商，在4G時代就著手關閉2G網絡，5G時代將加速關閉2G網絡。
中國聯通産品中心總經理張雲勇認爲，在移動通信網絡升級換代之際，有必要嚴格控制2G用戶增量、有序降低2G用戶存量，幫助運營商不斷降低運營成本、逐步淘汰落後産能，切實爲運營商減負，讓運營商有更多的精力和資源專注于推動5G高質量發展。
而停止新增物聯網用戶就是2G退網的小小一步。
今年4月，工信部辦公廳下發《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》，明確指出引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡，推動存量2G/3G物聯網業務向NB-IoT/4G(Cat1)/5G網絡遷移。
這意味著2G與NB-IoT/LTE-Cat1之爭落下帷幕，也意味著運營商必須要順應移動通信技術更叠規律、産業發展趨勢及資源高效利用要求，以NB-IoT與Cat1協同承接2G/3G物聯連接，提升頻譜利用效率，建立NB-IoT、4G（含LTE-Cat1）和5G協同發展的移動物聯網綜合生態體系。
但對于擁有全球最大的物聯網連接規模，以2G物聯網業務爲主的中國移動而言，要停止新增2G物聯網用戶入網，實現存量用戶的遷移，絕非易事。從“停止新增2G物聯網用戶”到“徹底清頻退網”，這之間究竟有多少關聯，又需要多長時間，很難判定。
業內資深專家甯宇認爲，如果中國移動要做到不再發展2G物聯網客戶，需要在供給側和需求側發力。在供給側，要提升物聯網專網在運營方面的能力，優化物聯網專網與一線營銷服務部門的協作流程，尤其是對屬地化運營的支撐能力。同時加快4G和5G協同發展，引導和調整更多的存量物聯網客戶由2G轉至4G、物聯網專網和5G，減輕2G網絡壓力。
在需求側，要提升物聯網業務的需求標准化程度，科學發展物聯網業務。面對客戶的個性化需求，有時需要對客戶進行引導，有時需要與生態合作夥伴聯合。
如今，NB-IoT産業鏈在加速成熟，遷移成本在不斷下降，但新商業模式仍在挖掘，投資回報率不夠清晰。中國移動在打造網絡優勢的同時，必須實現網隨業動，精准投入資源，確保投資收益。
要做到“事了拂衣去”， 中國移動這張全球最大的2G網絡也許還得繼續“乘風破浪”。
END
作者：蔣雅麗
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