搜航周報，彙聚一周航運精選資訊，這裏是搜航周報 2020 年 第 45 期。本周重點關注：THE聯盟公布12月停航計劃，創下亞歐運費新紀錄；全球港口大！又有三個國家的港口被征收擁堵附加費。
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THE聯盟公布12月停航計劃，船司創下亞歐運費新紀錄
據搜航網獲悉，海運THE聯盟（THE Alliance）計劃在12月的第一周取消四分之一的亞洲-北歐航線，這與該聯盟成員赫伯羅特（Hapag-Lloyd）將其航線運費上調70％的計劃相吻合。赫伯羅特日前告知客戶，從12月1日起，亞洲到北歐的貨運FAK費（不包括英國）將上調2000美元，至4890美元/40’H/C。
全球港口大擁堵！又有三個國家的港口被征收擁堵附加費
國外疫情依然嚴峻，各國港口擁堵依舊，在此提醒貨代貨主及時關注，以免造成不必要的損失。由于西班牙畢爾巴鄂港（Port of Bilbao）擁堵對運營的影響，地中海航運公司（MSC）將對往返畢爾巴鄂的貨物收取擁堵附加費（CGS）。此外，由于港口狀況日益惡化，達飛輪船CMA CGM將在幾內亞收取港口緊急擁堵附加費（PCS）。由于新西蘭主要港口嚴重擁堵，馬士基和達飛輪船計劃在奧克蘭港征收港口擁堵附加費。
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中國成全球最大的冷藏集裝箱進口國
在新冠病毒的陰影下，中國已成爲世界上最大的冷藏集裝箱和冷藏食品的進口國。據咨詢公司估計，這種發展可能會持續到2021年。由馬士基前總裁托馬斯·埃斯克森（Thomas Eskesen）建立的埃斯克森咨詢公司（Eskesen Advisory）的最新數據顯示，美國不再是全球最大的冷藏箱運輸和冷藏食品進口國，取而代之的是中國。
中國貨代物流企業100強排名！
11月12日，由中國國際貨運代理協會、商務部國際貿易經濟合作研究院等口岸和物流辦公室共同主辦的，2020中國國際貨代物流行業發展論壇，暨中國國際貨代物流業發展藍皮書（2019）發布會在重慶召開。
同時還舉行了“2019年度中國國際貨代物流百強排名頒獎儀式”。詳細榜單，青島搜航網查看！
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10月出口增長7.6%，我國外貿進出口已連續5個月實現正增長
據海關統計：2020年10月份，我國外貿進出口2.84萬億元，增長4.6%。其中，出口1.62萬億元，增長7.6%；進口1.22萬億元，增長0.9%；貿易順差4017.5億元，增加34.9%。海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文在接受媒體采訪時表示，“6月份以來，外貿進出口已連續5個月實現正增長，出口國際市場份額也在不斷提升。
中國累計對美出口口罩累計377億只！
據中國海關統計，從3月1日至10月18日，中國對美累計出口口罩377億只，也就是說平均每個美國人100多只口罩。另外還有外科手套7.4億雙，防護服5.6億套，護目鏡4154萬副，呼吸機11701台。
八大船公司在深圳、上海等港口的缺箱情況統計
近來幾個月集裝箱在全球分布嚴重不均，部分國家和地區嚴重不足，部分國家的港口又嚴重積壓。目前亞洲航運市場集裝箱短缺現象尤爲嚴重，尤其是在中國，特別是青島，廈門，甯波和上海的集裝箱短缺正在加劇。那麽我國的港口哪種類型的櫃子比較嚴重短缺？船公司在我國的哪些港口又比較缺櫃呢？據國際航運分析機構的彙總，具體統計數據請至搜航網查看。
搜•港口
阿根廷港口工人大罷工！
阿根廷是全球最大的谷物出口國。全球第一大豆粕飼料出口國，第三大玉米和大豆供應國。11月9日，了解到，代表阿根廷谷物港口工人的工會在周一表示，阿根廷谷物港口工人由于工資談判不順利等因素，發動了突擊罷工，這一舉動延遲了該國的出口。代表谷物被裝船前質檢員的URGARA工會發言人Juan Carlos：“我們將在我們認爲有必要的情況下進行突然罷工。”
英國港口持續擁堵，船公司跳港並收取附加費！
英國港口近來持續擁堵，據悉英國托運人正在受到集裝箱運輸臨時運力減少的打擊，因爲最近有許多船只跳港英國港口，並且減少了停泊時間。據悉，上周，英國南安普敦港迎來了由液化天然氣驅動的CMA CGM Jacques Saade輪的首次停靠，這是法國達飛船隊中的新型超大型集裝箱船（ULCV）。然而，據海洋聯盟合作夥伴COSCO的一份客戶咨詢稱，在擁堵的情況下，這艘船似乎沒有卸下所有進口集裝箱就駛離了英國港口。
天津港進口冷鏈食品檢出陽性
進口冷鏈食品，再次讓新冠病毒趁“冷”而入，9月底青島港2名裝卸工人無症狀感染，確診前曾裝卸了來自境外進口的冷凍海鮮，今又有港口裝卸工檢測呈陽性。11月7日晚，山東省德州市報告在進口冷鏈食品常規抽檢中，發現一水産店從天津港進口的一批冷凍豬肉核酸檢測呈陽性。8日淩晨2時許，天津市防控指揮部通報，一名裝卸工人核酸檢測陽性，已被送往定點醫院治療。相關密切接觸者和進一步的環境樣本檢測正緊張進行中。
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海運費的飙升，集裝箱船租金同樣居高不下，大船東Danaos暴賺！
隨著海運費的飙升，海洋承運人爲確保噸位並搶占市場份額，每日支付的租船資金比以往高出一倍以上的價格。據總部位于希臘的集裝箱獨立船東Danaos Corporation的首席執行官John Coustas表示，當前的市場價格“非常驚人”。他說，Danaos公司最近對7艘船進行了爲期12個月或更長時間的租賃，費用遠高于上一次。John Coustas說：“出租船的日租金在8,000至10,000美元之間，而重新租船的租金在16,000至20,000美元以上。”
太平船務將「全面重組」！今年已售集裝箱船超10艘
據悉，深陷財務困境的集裝箱運輸公司Pacific International Lines（PIL）正在努力與債權人和投資者達成一項全面的救援計劃。據PIL稱，公司與貸款機構、咨詢公司以及新加坡國有投資基金淡馬錫控股旗下的Heliconia資本管理公司制定了一份“全面重組計劃”。
搜•提醒
要過26個海關單位！尼日利亞貨物清關太難了
據衛報報道，進口商和清關機構繼續對影響尼日利亞港口清關的規則感到不滿，指出這些規則正造成巨大的財務損失。他們特別指稱，他們通過26個海關單位辦理貨物清關手續。清關程序造成了許多問題，從而影響到在該國做生意的便利程度。此外，港口的障礙也加劇了通貨膨脹。
天津、山東、山西等多地進口冷凍食品核酸檢測呈陽性
進口冷鏈食品，再次讓新冠病毒趁“冷”而入，9月底青島港2名裝卸工人無症狀感染，確診前曾裝卸了來自境外進口的冷凍海鮮，今又有港口裝卸工檢測呈陽性。11月7日晚，山東省德州市報告在進口冷鏈食品常規抽檢中，發現一水産店從天津港進口的一批冷凍豬肉核酸檢測呈陽性。8日淩晨2時許，天津市防控指揮部通報，一名裝卸工人核酸檢測陽性，已被送往定點醫院治療。相關密切接觸者和進一步的環境樣本檢測正緊張進行中。
上海浦東機場貨運站一搬運工確診，空運貨物恐延誤
11月9日晚，上海舉行新聞發布會。通報稱，浦東新區報告1例疑似新冠肺炎病例，經上海市疾控中心複核，核酸檢測結果爲陽性，結合臨床影像學表現和實驗室核酸檢測結果，診斷爲新冠肺炎確診病例。目前物流上航二期、上航三期貨棧的貨物暫時無法出貨，具體出貨時間需待檢測結果另行通知。另據悉，上海浦東機場西區貨站封閉檢測，所有進出口航班貨物都將受到影響。浦東機場部分貨運站貨物將會造成延誤，請記得時刻關注航空公司最新動態，以免造成貨物損失。
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越做越大！31個碼頭加入馬士基的區塊鏈平台
據悉，菲律賓集裝箱碼頭運營商 國際集裝箱碼頭服務有限公司（ICTSI）已簽署協議，將其31個碼頭連接到TradeLens 的區塊鏈網絡。這是一個由馬士基和IBM共同開發的支持區塊鏈的數字航運平台，與Tradelens的連接將允許ICTSI的31個碼頭在船到達之前，訪問有關貨物移動的准確信息。ICTSI在聲明中表示，通過網絡數據交換跟蹤集裝箱，可以爲所有參與實時利用數據的實體進行有效的資産規劃，以創建端到端的數據可視化，並補充說，與TradeLens合作實現快速的創新和服務改善。
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