國産裝備近年來發展勢頭迅猛，裝備性能也是突飛猛進，這些裝備除了大部分裝備現役外，也有不少是用于外貿，畢竟武器外貿也是軍工産業發展的一個重要方法。而最近開始的首屆沙特世界防務展上，國內8家軍工企業就以“中國軍工”展團的形勢集體亮相，除了多型受到油霸青睐的無人機、無人艇以及防空裝備外，還罕見的看到了運9改進版運9E中運的亮相，新塗裝有點國産版C-130的感覺了。
根據媒體公開報道，從3月6號起爲期4天的沙特世界防務展在沙特利雅得開幕。本次防務展上國産裝備集中參展，由國家國防科技工業組織了8家公司是以“中國軍工”展團爲基礎精彩亮相。據悉中國軍工的展位面積高達1900多平方米，參展規模非常龐大。值得一提的是，這次除了無人機、防空設備、雷達系統等傳統優勢裝備，還出現了運9E國産運輸機，這是之前的國家防展上比較罕見的。
運9E運輸機爲運9中型運輸機的改進型，據軍迷猜測，最大起飛重量77噸，最大時速570km，實用升限 10100 米，巡航高度8000 米,最大航程7800km,最大商載25 噸,最大載油23噸,巡航高度8000 米,巡航速度 550 千米/小時。該機型可能采用WJ6C4渦輪螺旋槳發動機，值得注意的是，國産AG600鲲鵬水陸兩棲飛機也采用同型發動機。而運9E也被不少軍迷稱爲國産版C-130運輸機，很有可能成爲國內新一代前線戰術運輸機。
其實這也不是運9E第一次亮相防展了，早在2018年2月就在新加坡防展亮相過，不過時隔4年時間，運9E整體相信應該有不少改進。這次沙特防務展上的運9E有著銀灰色的塗裝，風格更解決西方和美式裝備，這也不難看出運9E更多的是爲潛在的外貿機會做裝備，未來國內裝備的機會可能不大。而軍迷期待的另一種戰術運輸機，也就是運30，則更有可能脫穎而出成爲中國版的C-130。
除了運9E之外，這次更多展示的還是大量無人裝備，比如無人機、無人艇，以及反無人機系統，還有就是國內傳統外貿的軍工産品，比如LY-80防空系統，JY-27A對空警戒雷達、電子戰防禦系統等。毫無疑問這些都是中東油霸們比較喜歡的裝備，其中不少類型都有軍貿的曆史，有著一定的客戶基礎，而這次沙特防務展主要的客戶也都是這些土豪油霸，因此帶這些裝備參戰也很有針對性。
整體來看，這次參戰的翼龍-2無人機、彩虹-5無人機、WJ-700無人機都是目前國內無人機系統中的翹楚，涵蓋了高空長航時偵察機、遠程察打一體無人機，而且也都是性優價美，相信不少國家應該會被吸引到。畢竟無人機雖然簡單好用，但是也屬于易損耗的裝備，經過沖突後就需要不斷補充，不過相對于油霸老爺兵來說，無人機沒人可買，總比犧牲寶貴的飛行員要好。
其實這次沙特防務展對國內無人機也是利好，畢竟俄烏沖突之中，俄軍沒有大量使用無人機，其直升機和固定翼戰機的在白天低空作戰的消耗還是較大的，這也變相說明無人機在續航、減小人員損失、快速打擊方面的種種優勢，也是增加了對潛在興趣者的說服力。而運9E的亮相也說明，國內運輸機實力已經快速進步，在滿足國內需求的基礎上，未來會進一步開拓國際市場，相信未來也會從老牌西方運輸機軍工企業中分走一些份額。