跨座式單軌，作爲軌道交通的一種分支，憑借其過山車一樣的體驗和較小的噪音被世界上不少國家使用。跨座式單軌除了作爲常規的通勤軌道交通外，也有一部分被用作景區觀光線。而位于新加坡的聖淘沙捷運，便是一條連接城區與聖淘沙島的觀光線路。
線路簡介
聖淘沙捷運(Sentosa Express)位于新加坡西南部，使用日立的“small”跨坐式單軌技術。全線共設怡豐城(VivoCity)、名勝世界(Resorts World)、英比奧(Imbiah)、海灘(Beach)四座車站，全長2.1km，于2007年開通運營。捷運最短運行間隔約3分鍾，在兩端終點站均采用站前折返。
由于這條線路屬于聖淘沙發展機構營運，而並非陸路交通管理局，因此該線路不歸入新加坡軌道交通網絡。
一車一塗裝——多彩的捷運列車
聖淘沙捷運目前全線共有6列車，編組爲2節單軌列車，每節車廂設有一對車門供乘客上下車。與其他軌道交通不同的是，作爲一條觀光線路，聖淘沙捷運的每列車身都有不同的顔色與塗裝，使得每一輛車看起來都顯得十分獨特。
在這幾列車中，最爲特殊的該屬一輛彩色塗裝的列車，不過由于行車安排原因，這列車並不是每天都能見到，如果你恰好能遇到它，那說明你來的時機剛剛好。
風景如畫——打卡捷運的沿途各站
聖淘沙捷運共有4座車站，其中3座車站位于聖淘沙島，1座車站位于新加坡島。下面跟隨我們的腳步一起來看一看沿途的風景吧。
怡豐城——既是車站，也是商業中心
怡豐城(Vivocity)位于港灣旁，這裏既是聖淘沙單軌的起點站，也是新加坡最大的購物中心之一，它由日本建築師Toyo Ito設計，其英文名Vivocity源于單詞Vivacity。怡豐城作爲乘客前往聖淘沙島的起點站之一，內部有許多小吃/餐廳以及紀念品店，爲前往聖淘沙的遊客提供了購物休閑的地方。
怡豐城交通便捷，遊客可以乘坐新加坡地鐵東北線(Northeast Line)與環線（Circle Line)至港灣(Harbour Front)下車，出站便是商場內部；商場外部也有將近20條公交路線經過。
怡豐城捷運站位于怡豐城的樓層之間，乘客可在這裏進站乘車。該站采用單線側式站台，當列車抵達後，會先開啓下客車門供車上乘客下車，隨後開啓上客車門供站台旅客上車。
此外，在怡豐城商業區頂層有一處露台，這裏可以眺望整個海灣，不少遊客們也在這裏拍下了“單軌跨海”的場景，值得一去。
名勝世界——帶你穿越好萊塢
名勝世界站是聖淘沙捷運的第二座車站，位于聖淘沙島西北部。名勝世界是聖淘沙內的一個綜合度假中心，主要有環球影城/水族館等景點，其中最著名的當屬環球影城。
新加坡環球影城是僅次于日本大阪後的第二座環球影城，于2010年開放，內部共有好萊塢/紐約/科幻城市/古埃及/失落的世界/遙遠王國/馬達加斯加等七個主題區。主題區內除了有各種電影及現實中的仿真場景外，同時有著許多刺激的遊樂項目，十分適合喜歡好萊塢電影以及遊樂項目的人前來遊玩。
英比奧——仰望最後一眼聖淘沙的魚尾獅
在英比奧站旁邊坐落著全新加坡最高的魚尾獅——高37米，是聖淘沙最著名的地標。比起說是雕像，這座魚尾獅更像是一棟建築，其最高處可以俯瞰整個聖淘沙島，遊客可以通過搭乘電梯抵達魚尾獅的“嘴部”。在夜晚，魚尾獅還會發出燈光，與周圍的環境共同營造出一場美妙絕倫的燈光秀。如果你在一旁的公路旁，也可以拍攝到魚尾獅與捷運同框的場景。
遺憾的是，由于要建設高空走廊，這座居住多年的魚尾獅不得不告別這片土地，爲新項目讓步，于2019年10月21日拆除。今後聖淘沙島上或許再也沒有如此龐大的魚尾獅了。
海灘——在碧藍的海邊，享受悠閑假期
海灘站，是聖淘沙捷運的終點站，這裏最靠近海，擁有著聖淘沙最原生態的風景。遊客在海灘站出站，可以前往西樂索沙灘/巴拉灣沙灘/丹戎沙灘等各類大大小小的沙灘觀賞海景，也可以在捷運站旁邊搭乘島內巴士欣賞海岸線風光。
海岸線目前有無人巴士試驗車，目前暫處于試驗階段，如果運氣好說不定可以遇上它們。
票價
聖淘沙捷運僅在怡豐城站（入島方向）設有閘機，票價爲4新幣（約人民幣20元），在其他區間乘坐可直接進站乘車，無需額外購票。
來都來了，就帶一份紀念品吧
在怡豐城站出口旁邊，有一家專門銷售聖淘沙捷運相關周邊的紀念品店，店內有車模、包、裝飾品等捷運周邊。在從聖淘沙返回時，不妨來看一看。
展望
聖淘沙曾經只是一個小漁村，也曾經是英國的軍事要塞，最初並沒有什麽景觀及遊樂設施。隨著名勝世界與環球影城的修建，以及聖淘沙捷運的開通，聖淘沙才開始吸引了大批遊客。
隨著魚尾獅的拆除，聖淘沙島上景點即將迎來又一次變革，不知下次再來，會有哪些新景觀的誕生呢？
文章作者
滴水湖W
滴水湖W | 配圖
didi7 | 配圖
蘇跳 | 編輯
怪獸愛吃人 | 編輯