中國船級社
▣ 韓國海事政策協會訪問中國船級社
10月14日，韓國海事政策協會會長樸漢一一行來訪中國船級社(CCS)，CCS總裁莫鑒輝率相關部門領導與其進行了友好會談，CCS副總裁範強參加了會談。
▣ 國際運輸中介人協會拜訪中國船級社
10月15日，國際運輸中介人協會(ITIC)亞太區業務負責人Thomas Irving和中國區業務負責人汪源一行拜訪中國船級社(CCS)，CCS副總裁鍾小金率總部相關部門與其進行了友好會談。
航運
▣ “雪龍2”號正式出征南極
10月15日，我國首艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號從深圳蛇口港啓航，正式出發執行我國第36次南極考察任務。其將與“雪龍”號在地球的另一端彙合，組成“雙龍”探極。(改編自中國船舶報)
▣ 第三季幹散貨運市場大幅增長
太平洋航運公布，第三季小靈便型及超靈便型幹散貨船的日均租金較上半年上升3%及7%。第三季幹散貨運市場大幅增長，所有幹散貨運分部市場租金于9月初升至多年來高位。(改編自海運圈)
▣ 新加坡航運協會將部署區塊鏈進行船舶注冊
日前，新加坡航運協會(SSA)、國際商會(ICC)和區塊鏈公司Perlin共同致力于電子注冊，以進行船舶注冊和續簽流程。(改編自航運界)
造船
▣ 全球新造船市場前三季度一波三折
2019年前三季度新造船市場一波三折，量價齊跌，以DWT計同比下降44.5%，以CGT計同比下降42.5%，降幅均在四成以上。預計全年成交較去年下跌三分之一。(改編自中國船舶報)
▣ 兩家中國合資船廠將進軍LNG船市場
近日，日本川崎重工正式披露，將向大連中遠海運川崎和南通中遠海運川崎轉讓LNG船建造技術和在中國建造LNG船的計劃，但不轉讓核心技術。(改編自國際船舶網)
綜合
▣ 央企成功總包全球最大乙烯項目
近期，中國化學工程集團與俄羅斯天然氣開采股份有限公司簽署了俄羅斯波羅的海化工綜合體項目的總承包合同。該項目合同金額近千億人民幣，是全球最大的乙烯一體化項目。(改編自國資小新）
▣ 船東注意：新加坡正式撤銷一油商執照
新加坡海事及港口管理局MPA正式通告，撤銷Inter-Pacific Petroleum Pte Ltd加油船運營執照，從2019年10月15日正式生效。(改編自信德海事）
END
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