今天(8月1日)早晨5點左右,佩洛西專機降落在新加坡巴耶利巴空軍基地。昨天晚上(7月31日)8點多,佩洛西搭乘的SPAR19專機(C-40C)降落在關島安德森空軍基地,經過短暫休整後,又踏上了西行的路程。
佩洛西此次的亞太旅行可以說是引起了軒然大波,這也引發了美國政府最高領導對未來中美關系緊張加劇的擔心,因此佩洛西辦公室發布的行程中只有4個目的地,不過中間會不會出“幺蛾子”就不得而知了。
新加坡外交部發言人表示,佩洛西代表團將拜會新加坡總理李顯龍、總統哈莉瑪·雅各布,以及多位內閣部長。
美國政府專機對于新加坡巴耶利巴空軍基地並不陌生,這裏位于新加坡本島東部——新加坡本身也不大,面積728平方公裏,相當于北京海澱和朝陽區加起來的面積,人口只有594萬。
2018年,時任美國總統川普就搭乘專機“空軍一號”降落在巴耶利巴空軍基地。他在這裏是爲了出席2018年朝美首腦會議。
巴耶利巴空軍基地最早是新加坡第二民用機場,英國政府在1955年開始建造,並在1955年8月20日正式啓用。當時的名稱爲新加坡國際機場。該機場擁有1條3780米長的02/20跑道。
根據新加坡當局的整體規劃,巴耶利巴空軍基地計劃在2030年重新開發爲新的城鎮,新加坡空軍基地將遷至樟宜東部。
巴耶利巴空軍基地目前擁有C-130 “大力神”Hercules等飛機和兩個 F-15SG“攻擊鷹” Strike Eagles 中隊。
飛行中隊包括:
122中隊的10架C-130“大力神”;
142中隊的15架F-15SG攻擊鷹;
149中隊的24架F-15SG攻擊鷹;
巴耶利巴空軍基地除了供新加坡空軍使用外,在新加坡當局的同意下,也被美國空軍和美國海軍的各個飛行單位當做戰略加油中途停留和中轉站。從1991年10月31日以來,巴耶利巴空軍基地還被第 497 戰鬥訓練中隊永久用于其他飛行操作。
巴耶利巴空軍基地也接待過美國空軍貴賓飛機,空軍一號定期訪問,例如喬治·W·布什總統于 2003 年 10 月和 2006 年11月兩次訪問新加坡時,就降落在該機場。
2007年,時任美國副總統的迪克切尼的“空軍二號”也從澳大利亞出發的途中進行了加油站和小修。
當美國國防部長訪問新加坡時,美國空軍的一架波音747-200 E-4B降落在基地,搭載國務卿的波音757 C-32A也是如此。
2009年11月14日,美國總統奧巴馬乘坐的空軍一號降落在巴耶利巴空軍基地,出席2009年APEC新加坡峰會。
2021年8月22日,空軍二號搭載副總統卡馬拉·哈裏斯抵達空軍基地進行正式訪問。
佩洛西代表團停留在關島的時間,相比停留在夏威夷而言時間相當緊湊,更像是技術經停——加加油就重新啓程。趁著夜幕降落在新加坡。下一站大概率是馬來西亞。





