作者：陳婧
進軍中國的新加坡企業正逐漸走出過去兩個月的蟄伏期，爲在華業務按下重啓鍵。新加坡企業在危機中尋找轉機的同時，也警惕2019冠狀病毒疾病疫情全球蔓延帶來的二次沖擊。
新加坡太平船務集團的武漢辦事處昨天正式複工，標志著集團在華業務全面恢複。太平船務集團執行主席張松聲介紹，集團12家中國分公司本月9日都已恢複運作，位于廣西南甯的“一帶一路”旗艦項目——新中物流園施工也重啓。
太平船務上海子公司在疫情中開拓商機，將集裝箱改裝爲核酸檢測實驗室和CT影像掃描方艙。（太平船務提供）
太平船務每周從中國各地發出20多個海運航班，這些航班在農曆新年後一度受疫情影響延期。張松聲接受《聯合早報》訪問時指出，集團盡快複工，得益于中國各地政府的財稅政策扶持、各地港口碼頭針對物流業出台的減免措施，以及銀行的融資支持。
張松聲舉例說，太平船務中國公司上海總部複工前夕，上海市商務委和虹口區領導走訪公司，詢問複工過程中遇到的困難。“我們提出希望金融機構加大扶持力度，對方就馬上給有關銀行打電話，還派人跟進處理，實實在在地爲我們排憂解難。”
新加坡貿工部高級政務部長徐芳達上周在國會回答議員詢問時指出，約七成在中國有業務的新加坡公司上個月底已恢複運作，這個比率預計還會提升。中國商務部也已經推出措施來協助海外公司，包括加快批准執照的程序以及解決人手短缺問題。
新加坡貿工部高級政務部長徐芳達上周說，約七成在中國有業務的新加坡公司上個月底已恢複運作。（資料圖）
新加坡企業向陽科技（Sunningdale Tech）的中國子公司宏利科技（蘇州）有限公司2月初複工以來，員工返崗率已從65％提升至95％。公司財務行政經理張鵬受訪時說，目前僅缺的13名湖北員工也在當地解封後陸續返崗。
宏利科技所在的蘇州工業園區，疫情暴發後面向受影響企業推出纾困措施。張鵬說，公司複工時間一再推遲，但仍得爲員工繳納公積金和社會保險，“還好園區爲我們減免了一半的社保與公積金費，也發放穩崗津貼，立竿見影地緩解公司財務壓力，讓運作盡快回到正軌。”
加快複産步伐的同時，在華新加坡企業也努力在疫情中探尋機遇。太平船務旗下的上海寶山太平貨櫃，就看准冠病檢測設備市場，將集裝箱改裝爲兩款“移動抗疫神器”——核酸檢測實驗室和CT影像掃描方艙，供應給中國和海外市場。
保安供應商安世科安防科技（Ademco Security）爲多家歐美跨國企業在華工廠提供網絡安全服務。公司董事經理許福威說，不少企業在疫情暴發後發現保安人員緊缺，促使他們尋求網絡保安解決方案。“我們希望以此爲契機，讓更多企業意識到采用高科技保安手段的必要，進一步擴展中國業務。”
過去兩周，安世科在中國的一些小型項目逐漸重啓。但許福威指出，疫情全球擴散截斷了中國工廠的供應鏈，公司業務也因此受阻。“一家手機組裝廠的上千名工人都回來了，結果因爲零件沒法從海外運進來，至今沒法複工，對我們的服務需求也減少了。從全球疫情趨勢來看，公司業務可能要到第三季才能恢複正常。”
山東青島市即墨區汽車組裝廠的一名員工正在操作機器。（新華社）
張松聲：預料中國很快推出大規模經濟刺激措施
面向歐美公司提供醫療與汽車模具的宏利科技，也面對疫情全球化的沖擊。張鵬說，美國總統特朗普將解除全國隔離措施的時間從4月初延後至4月底，“這意味著美國客戶延遲一個月複工，我們也跟著損失一個月銷售額。公司已計劃通過控制成本和拓展國內業務來開源節流。”
張松聲預計，中國政府很快就會推出大規模經濟刺激措施，推動國內經濟加速反彈，新加坡企業也將從中獲益。他說：“本地企業要增強自身免疫力，度過暫時的困難期，就能迎來中國市場的廣闊機遇。”