實事求是地說，對岸的空軍實力實際上放眼全球範圍都不算差，其戰機數量，性能都在某些方面達到一流水平，訓練水平也比其它軍種要強。曾幾何時，兩岸的空軍實力對比，對岸還曾一度占優，尤其是上世紀70、80年代尤甚。幻影2000，IDF無論從哪方面來說都比殲-7、殲-8機隊有優勢。
但時過境遷，此消彼長，對岸的空軍作戰能力離不開政治經濟的各種影響，逐漸出現了一些變化，對比世界上其他現代化空中力量，其中兩大短板尤其明顯。
進行公路起降演習的IDF，只挂載了“鐵炸彈”
一、缺乏空中加油機。空中加油機是現代化空戰中不可缺少的一種輔助性機種，可以使受油機增大航程，並且延長續航時間，增加有效載重，提高遠程作戰能力。目前我國空軍已經裝備IL-78，轟油-6等多種型號加油機，美國空軍更是擁有超過700架的KC-135、KC-10等龐大的加油機隊。在這方面對岸爲零，當然，這未必不是件好事。
對岸F-16最經常挂載的AGM-65小牛空地導彈
除了專用加油機，還有一些機型可執行夥伴加油任務，既利用加油吊艙，向其它受油飛機授油。這在飛機數量非常受限的海軍艦載機上使用較多，夥伴加油機不占編制，無需新增加油機擠占寶貴的飛行甲板和機庫，美國海軍的A-6，F/A-18，中國海軍的殲-15，都有這個功能。
很明顯，對岸空軍也不具備這個能力。
二、缺乏對地攻擊武器，尤其是精確制導武器。機載武器就是作戰飛機的牙齒和利爪，缺乏或是偏廢機載武器必然影響作戰飛機的作戰能力。在這方面對岸明顯是空對空導彈的種類和數量都是較爲齊全，裝備了美制AIM-120C，AIM-9X這樣的中距和近距先進空對空導彈，還有米卡，AIM-9，天劍-1，天劍-2作爲補充。
公開展示的IDF挂了不少“鐵炸彈”
而在對地攻擊武器上則嚴重缺乏，根據公開材料只有AGM-65小牛空對地導彈，AGM-84魚叉反艦導彈，以及AGM-88哈姆反輻射導彈和萬劍對地導彈。精確制導炸彈即使有，數量也非常稀少，只有一些未經證實的消息提到過對岸有少量AGM-154聯合防區外武器及激光制導炸彈。
缺乏對地攻擊武器，就只能是一支防禦性的空軍，無法對對方造成威脅。但需要注意的是，這方面的公開資料有限，對岸偷偷摸摸背地裏幹了什麽，大家確實不清楚。
作爲對比，新加坡空軍也是一支根據地在島嶼上的精幹空中力量，在作戰飛機數量、種類、配置以及訓練方法上都和對岸空軍有可比性。新加坡的主力戰機是100架左右的美制F-15和F-16多用途戰鬥機，多爲較新的改進型號，也有4架G550 AEW預警機。但成爲鮮明對比的是，新加坡空軍裝備了5架美制KC-130空中加油機，還有接替老舊的KC-135的6架法制的A330-MRTT多用途加油機，總體數量達到作戰飛機的將近1/10。
新加坡空軍當年的KC-135非常老舊
而新加坡空軍裝備的空面武器更爲豐富，除了AGM-65，AGM-84，AGM-88和AGM-154外還有大量多種型號不同級別的激光制導炸彈，加上F-15SG和F-16載機，對地攻擊能力相當強。
新加坡F-15SG滿滿當當的挂滿了各種精確制導炸彈
很明顯，對岸的空軍力量配置對于一支現代化空中作戰力量來說有明顯的弱點，難以承受高強度全方面的空中作戰。由此觀看其現在的各種小動作，實在是自不量力。或者，僅僅就是一顆棋子。
新加坡空軍F-16D的穿透打擊能力非常強悍