新馬跨國地鐵中標的居然是中國企業！
而且這段標段就在新加坡！
近日，新加坡頒發第二個新柔地鐵（也就是新馬兩國的跨國地鐵）土木工程合約，由中國交通建設股份有限公司新加坡分公司獲得，合約總值約1億8000萬新元，負責建造新柔地鐵于新加坡領土內的高架軌道和隧道。
（圖:來源自網絡）
新柔地鐵的故事各位小夥伴想必已經比較熟悉了，今年新柔地鐵的消息也是頻頻走紅，因爲馬來西亞過去兩年兩度更換國家扛把子，加上突如其來的冠病疫情沖擊，導致項目一拖再拖…
（圖:來源自網絡）
不過，好在結果是皆大歡喜，也是全線動工！
橫跨柔佛海峽的新柔地鐵，全長四公裏，其中約1.5公裏在新加坡境內。
新柔地鐵爲中型地鐵系統，每小時單向可達1萬人。
（圖:來源自網絡）
據悉，中國交建新加坡公司承建的高架軌道將建于柔佛海峽上方，高25米，往內陸發展時，將改以隧道形式連通往新柔地鐵兀蘭北站，高架軌道和隧道建設預計在今年第二季展開。
新加坡去年11月26日，把新柔地鐵的首個土木工程合約頒給日本承包商五洋建設公司（Penta-Ocean Construction），建造兀蘭北站、隧道和關稅、移民及檢疫（簡稱CIQ）設施。該合約總值9億3280萬新元，相關工程已動工。
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