今天2022年6月3日星期五，5月份已經結束，同時6月份的國內油價調整周期已經開始了。讓人遺憾的是進入6月份以後，國內成品油調價周期挂靠的國際原油品種均價依舊是“一路上漲”走勢，在此影響下原油變化率取得正值運行，且其對應的加油站汽油、柴油預計上調幅度已經符合成品油調價機制規定的調價標准，因此國內油價又要上漲了。
根據本輪調價周期以來的原油價格表現，作者核算出綜合變化率並預測對應調價幅度爲油價漲幅269元/噸供市場參考。若以當前調價幅度落實的話，全國平均來看，加油站的92號、95號汽油以及柴油零售價將上漲0.20元/升-0.24元/升，好在成品油調價窗口每過十個工作日開啓一次，因此在下次油價6月14日24時調整之前，老鐵們的出行成本保持不變。
另外長期關注我們的車主朋友都知道，按照慣例又到我們對5月份成品油市場做總結的時間了。回顧5月份原油方面，布倫特價格呈現上漲態勢，環比上漲 4.61%，同比上漲 62.39%。全國和山東煉廠汽柴油價格環比和同比均呈上漲走勢，具體來看主營單位汽油漲勢較小，環比上漲0.13%，主因國內部分地區汽油需求仍受疫情管控影響，而柴油需求尚可，柴油整體漲勢略強。月內國內主營汽油價格主流下調，其中黑龍江地區下調幅度最大，環比下調4.52%，同比上調 19.53%；國內主營柴油價格主流上調，其中昆明地區上調幅度最大，環比上調 3.28%，同比上調35.58%。
2022年5月，主營煉廠加工阿曼原油平均利潤爲227.41元/噸，較上月上漲163.6%，主要因5月煉油産品價格整體上漲，綜合月平均收入價格上漲64 元/噸，漲至 6755 元/噸，而原油成本月內呈現下跌趨勢，跌幅達8%，成本回落産品價格上漲，導致月內利潤走高。5月山東獨立煉廠加工進口原油綜合利潤均值爲-99.45 元/噸，環比下跌153.84%；5月原油價格上漲，而汽柴油及其它産品價格漲幅不及原油，故5月山東煉廠綜合煉油利潤環比下跌。
2022年5月，中國加油站綜合利潤，汽油平均零售利潤爲 2248 元/噸，環比上漲1.54%。月內中國加油站汽油零售價格上調兩次，累計上調幅度 685 元/噸。月內汽油零售利潤走勢震蕩上揚，主要受批發價格疲軟而限價連續上調因素導致。中上旬批發價格基本持穩，窄幅波動，僅下旬隨端午假期臨近以及限價上調利好推動，汽油價格出現小幅上漲。2022年5月，中國加油站柴油綜合零售利潤表現震蕩上揚，柴油平均零售利潤爲871 元/噸，環比下跌15.22%。國內柴油零售限價累計上調660 元/噸，雖限價上調，但月內批發價格方面同步上漲，主要影響因素爲國內疫情區逐步受控，物流基建穩步恢複，且北方夏收臨近，柴油需求表現尚可。
2022年5月，新加坡汽油進口至我國華南口岸，平均每噸虧損2650.42 元，較4月份下跌 1330.12 元/噸。華南口岸國六標准汽油出口至新加坡，平均每噸盈利2427.72元，較4月份上漲 1155.77 元/噸。進口方面，2022年5月份，新加坡汽油價格繼續上漲，而國內汽油上漲有限，進口成本較國內市場價格高，進口汽油虧損。出口方面，新加坡汽油價格延續上行，國內汽油價格小幅上漲，出口收入較國內銷售收入高，汽油出口利潤盈利，並且環比上月大幅上漲。
2022 年 5 月，我國進口新加坡柴油平均每噸虧損1747.64元，較4月份下跌498.71 元/噸；我國華南口岸柴油出口至新加坡平均每噸盈利1573.84 元，較4月份上漲429.70 元/噸。進口方面，新加坡柴油高位震蕩，而國內柴油小幅上漲，進口平均成本仍較國內市場價格高，因此，進口利潤倒挂。出口方面，新加坡柴油走勢震蕩，基本與月初持平，而國內柴油價格小漲，出口盈利，並且環比繼續大幅上漲。
5月中國92#汽油現貨交易均價爲 9100 元/噸，環比+0.13%；中國 0#柴油現貨交易均價爲8602元/噸，環比+1.83%。月內，國際油價穩健運行，成品油零售限價實現“二連漲”，均在一定程度上助推國內各銷售單位的推漲積極性；同時，後續隨著國內疫情管控形勢穩定好發展以及成品油臨時出口配額消息在市場不斷發酵，成品油供需格局逐步向好演變，致使中國汽柴油現貨價格呈現汽柴普漲趨勢。國內成品油市場批發均價：國六 92#汽油 9286 元/噸，較上月上漲 6 元/噸，漲幅爲 0.06%；國六 0#柴油 8747 元/噸，較上月上漲 154 元/噸，漲幅爲1.79%。
月內歐盟計劃全面禁運俄羅斯原油帶來供應憂慮，且亞洲疫情出現持續好轉迹象，原油供應價格呈上漲態勢。雖然成本面存強勢支撐，但國內散發疫情依然制約需求，好在月內收成品油臨時出口配額消息發酵，汽柴油原料價格順勢上行，成品市場試圖推漲，但終因需求不及預期期間，國內成品油價格漲勢乏力。主營月度任務完成情況不容樂觀，銷售政策較爲靈活，擇機做量，實單暗惠。整體來看，5 月份原油成本存在支撐，但成品油需求疲勢難改，預估 6 月汽油因空調用油增加，需求略有提升；而柴油受南方梅雨季拖累，中下旬存在下行壓力
5月份山東獨立煉廠汽柴油價格均上漲，國六 92#汽油月均價格爲 8666 元/噸，環比上漲0.89%；國六 0#柴油月均價格爲 8387 元/噸，環比上漲2.48%。5月山東汽柴油價格波動較大，汽油整體呈現先跌後漲的走勢，主要在于5月疫情雖有明顯好轉，但上海等地仍未解除防控，汽油需求仍較低迷，故上旬呈現下跌趨勢，但下旬上海發布通知于 6 月逐步解封，部分貿易商提前布局囤貨，加上市場有臨時出口配額等消息傳聞炒作，下旬汽油有小幅反彈；柴油呈現持續上漲趨勢，主要由于5月爲柴油需求旺季，5月工礦、基建等戶外開工率維持高位，加上北方夏收用油增多，柴油價格呈穩步上漲態勢。
預計6月國際原油市場價格延續高位運行區間，若俄烏局勢仍無緩和迹象，則仍存一定的上漲空間。預計布倫特或在 109-127 美元/桶的區間運行。供應面看，前期停工煉廠將繼續複工，開工率仍有上漲預期。需求方面看，上海將在 6 月份逐步複産複工，將帶動華東及全國汽油需求增長，且汽油價格在低位，投機操作空間較大，而夏季是柴油的需求淡季，且柴油價格已漲至高位，投機需求或有減少。綜合來看，預計 6 月份汽油或將震蕩上漲，漲幅將在 300-500元/噸，柴油價格先漲後跌，最終收漲100-200 元/噸。
今天6月3日，最後作者帶大家看一下最新調整後92、95汽油、柴油價格，同時也是今日全國31個省市地區92、95號汽油、柴油價格，以下價格僅供參考，請以各地加油站實際交易爲准。
