郊區商場的需求在上半年下降主要是因爲受歡迎商場的業主開始加租，導致原有租戶組合重新洗牌。未來三年將是市場從疫情中複蘇的恢複期，因此對市場複蘇有信心的租戶更願意支付業主所預期的高額租金。
到2030年，我國的零售空間將再增加160萬平方英尺。當中最大的項目是樟宜機場第五搭客大廈，它將帶來約44萬平方英尺的零售空間。
今年下半年兩個主要項目將完工，隨著邵氏商業大廈（Shaw Plaza）和盛裕園區（Surbana Jurong Campus）的竣工，零售空間面積將增加39萬平方英尺。
盡管如此，2025年之前的年均零售空間新增加供應僅有約52萬平方英尺，是過去五年（2016年至2022年）105萬平方英尺的一半。
隨著我國防疫措施全面放寬，零售業和餐飲業的業績都有所改善，烏節路和郊區主要地帶的零售租金在第二季都上漲，全島零售店面空置率保持穩定。
由于勞工、物資、能源和租金的成本增加，預計零售租戶的轉換率將提高。疫情也淘汰了較弱、無法跟隨顧客行爲改變的業者，當中包括勿洛廣場（Bedok Point）和JCube，兩個房地産都將改爲住宅用途。
第一太平戴維斯研究（Savills Research）的最新零售市場研究報告指出，烏節路和郊區主要地帶的每月租金環比分別上漲0.4％和0.5％，烏節路的租金從每平方英尺增加至21.10元，而郊區的租金則上漲至23元。
該公司維持第一季度的預測，即烏節路的零售空間年租金今年會比去年高3％，而郊區的年租金則年比上漲2％。
報告說，今年第二季的零售店面空置率保持穩定在8.2％，第一季是8.3％。