46％送餐員不要影響收入 天氣欠佳仍繼續接單
這項由全國配送人員協會（National Delivery Champions Association，NDCA）委托市場研究公司益普索（Ipsos）做的調查在2022年2月至3月進行，調查結果來自302名送餐員的當面反饋。
一項調查結果顯示，79％的平台送餐員認爲有工會組織代表他們的權益是重要的，他們也希望工會能幫助他們同平台業者談判，解決訂單糾紛問題，以及獲得更公平的合約。
職總秘書長黃志明在面簿貼文說，職總和NDCA希望更強有力地代表平台人員，保護對方的權益，讓他們過上更好的生活。
NDCA是全國職工總會的附屬機構。它在星期二（9月6日）的新聞稿中指出，雖然職總意識到有必要代表平台人員，積極爲這個群體爭取權益，但平台人員不是正式雇員，NDCA沒有和工會相同的法律權力，因此是時候讓協會獲得法律上的支持，以更好地爲送餐員爭取權益。
NDCA也爲使用電動腳踏車的送餐員開設理論考試工作坊，和呼籲平台業者注意安全。
根據調查，送餐員最擔心收入不穩定、沒有公積金，以及工作保障不足。有近九成的送餐員擔心自己的未來，以及履行財務責任的能力。
這項由全國配送人員協會委托市場研究公司益普索做的調查在2022年2月至3月進行，調查結果來自302名送餐員的當面反饋。
“我們繼續堅定不移地同平台業者和政府合作解決爭議，並爲平台員工塑造更美好的未來。”
爲了解決送餐員福利和安全問題，NDCA正研究如何爲遭遇工傷者提供更好的財政保障，也同陸路交通管理局合作，提高使用腳踏車或電動腳踏車送餐者的安全意識。
去年10月，NDCA也發起成立送餐服務工作場所安全與衛生工作組，促進與外賣平台的定期溝通，以及制定與送餐員的安全、健康和福利相關的運作流程。
NDCA也說，送餐員不能通過工傷賠償法令索償，平台業者提供的醫療保障也不足夠，送餐員休病假就意味著收入銳減或完全沒有入息，因此賠償法令應該涵蓋送餐員，業者也應該爲所有人員提供合理的意外保險。
多達77％的送餐員非常關注公路安全，但46％會在天氣欠佳時繼續接單，以免影響收入，或因遲送或訂單取消遭受處罰。
曾因意外索償保險的送餐員占了受訪者的21％，他們當中約三分之一認爲平台提供的保險覆蓋不夠，爲了更好的保障，一部分送餐員也願意承擔部分保費。