圖爲220kV牽引站工程多振動源振動測試。 陸钊 攝
中新網無錫11月13日電 (孫權 陸钊)在隨處可見的電網工程中,電纜線都是再普通不過的存在。在江蘇無錫,一根普通的電纜線的背後,卻是11項發明專利、10項實用新型專利……
記者13日從江蘇國網無錫供電公司獲悉,由該公司何光華勞模團隊創新研發的“高落差高壓電纜線路施工技術及工器具研制”項目,日前又添了一項發明專利,並獲得“全國職工優秀技術創新成果項目”榮譽。
改革開放40年來,創新已經國家發展、社會躍遷的關鍵動力。像何光華勞模團隊這樣的基層力量,日益成爲創新洪流中的重要力量,正在釋放著強勁的動能。
無錫是全國聞名的宜居城市。近年來,城市現代化建設進程不斷加快,作爲基礎配套設施,供電線路的遷改與城市建設頻繁交錯,新型電纜工藝被越來越多地使用到城市建設中。
新技術的運用同樣面臨著新挑戰–新型高壓電纜存在施工難、檢測難、故障後修複時間長等諸多嚴峻的現實問題。
在無錫高鐵東站牽引工程前期勘察時,工作人員發現,工程設計存在著多處通道高度落差。由于高壓電纜不能多次折彎,這就需要進行分點多段敷設施工。這樣導致的直接結果就是建設成本增加,且工期延長。
突出問題導向,是何光華勞模團隊開展科研創新工作時的一大特點。在他們看來,基層所有的科研項目、發明創造都應從解決生産實際困難出發,研究課題源于生産,也反哺于生産。
針對無錫東站項目的情況,他們提出采用新型技術–多點高落差電纜連續敷設,並專門研發了多種落差、彎道施工的敷設工法。最終,該工程提前3個月竣工,建設成本節約了675萬元。該項工法也成功申請到了發明專利,成爲“高落差高壓電纜線路施工技術及工器具研制”項目的核心技術之一。
早在2009年,“幾”字形高落差高壓電纜線路的施工難題就進入何光華勞模團隊的視線中,經過多年持續鑽研,該項技術創新成果項目中,已擁有“可滑移高壓電纜浮動組合固定裝置”等發明專利11項、“低摩擦電纜敷設滑輪”等實用新型專利10項。
此外,何光華勞模團隊還首次在國際上完成多振動、高落差高壓電纜線路設計、施工工程時間,攻克了“幾”字型高落差多振動源高壓電纜線路施工檢測的技術難題,使該技術具備了顯著的社會、經濟效益和推廣應用前景。
據悉,通過專利許可的工法和器具隨即在中國鐵路、通信、石化、鋼鐵等多個行業開始推廣應用,並逐漸擴展到國際市場,在沙特、巴基斯坦、新加坡等國家得到了充分應用,近3年累計經濟效益達22445萬元。(完)