NANYANG HOLD技術大學( Technological University , NTU)和ST工程學院(ST Engineering)周一（9月14日）表示，他們推出了新加坡首個無障礙智能停車場，以便于在大學校園內停車。
智能汽車園系統由ST工程電子部門開發，使用自動號碼識別、數據分析和移動支付技術，在停車場提供無磁性和無障礙出入。
NTU和ST工程公司(ST Engineering)在一份新聞稿中表示，該系統將降低停車場運營商的成本，並讓他們深入了解停車場的使用情況。
該系統正在NTU主Jurong校區的三個停車場運行，並將逐步在NTU校區的所有59個停車場實施，包括Novena和北部。到2021年底完工時，將覆蓋4000多個停車場。
到2021年底，智能汽車公園系統將在所有NTU停車場推出。
使用停車場的摩托車手必須首先通過GoParkin移動應用進行登記，並提供詳細資料和信用卡或借記卡信息。進入停車場時，他們的注冊號將得到確認，在出口時計算停車費，並向他們的賬戶收費。
該系統還收集停車數據，並通過GoParkin應用程序提供停車場占用情況的實時信息。
摩托車手將被指向最有停車場價格的最接近的停車點，從而節省了尋找可用停車場的時間。他們還可以使用該應用程序申請並支付車季停車費。
主要回收的分攤會費
雲平台爲NTU提供停車記錄概覽和資産管理模塊，以幫助確定預防性維護，防止昂貴的停機時間，並提高設備的價值。
NTU和ST工程公司表示，與傳統的電子停車系統相比，使用自動牌照識別技術也更具成本效益。傳統的電子停車系統使用車輛股和現金卡處理停車費的支付。
由于該應用程序允許摩托車手遠程支付停車費，因此無需在停車場設立實物支付站和設置路障。
除了開發這一系統外， ST Engineering的電子部門還將爲所有NTU停車場提供有管理的服務。
ST工程電子(ST Engineering Electronics)總裁拉溫德·辛格(Ravinder Singh)表示，該系統通過減少汙染和交通堵塞，以更有效、更可持續的方式管理停車。
他說， “除此之外，對停車場使用情況的深入了解可能會給駕車人帶來新的增值服務，並改變停車場經營者的商業模式。 ”
NTU總裁蘇布拉·蘇雷什教授(Subra Suresh)表示，停車場系統是通過技術改善日常生活的創新範例。
“這符合NTU智能校園的願景，即我們以可持續的方式利用技術的力量，改善我們社區成員的生活質量， ”他補充道。
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