新京報訊（記者 吳婷婷）中國民航華北空管局新聞發言人、大興空管中心副主任顔曉東介紹，試飛也可以理解爲驗證飛行，分爲真機驗證和飛行模擬機驗證。模擬機驗證飛行由民航局安排相關航空公司完成。
以南航模擬機驗證飛行來看，4月5日，確定了試飛小組成員和備份組、指揮員，明確試飛准備的工作內容和任務分工。試飛小組組織編寫了A380機型大興機場驗證試飛方案，並進行了6次修訂。4月30日在南航珠海翔翼訓練中心，試飛小組使用A320機型模擬機進行了導航數據庫的驗證；5月5日在空客新加坡訓練中心，試飛小組使用A380機型模擬機進行了導航數據庫、飛行程序和視景的全面驗證。
模擬機驗證飛行主要包括：驗證首都機場東西兩個離場調機至大興向北落地程序，大興機場向南向北兩個離場及向北進場程序，標准複飛程序和雷達引導複飛程序，調機回首都機場向南/向北落地程序。
兩次模擬試飛後，試飛小組向民航局提出了一些合理化建議。按照風險處理原則先期查找試飛風險點，作出風險評估並持續改進，目前所有風險點都已評估爲合格狀態。
5月10日，試飛小組進行第一次准備會，明確試飛任務分工，研討試飛程序和進行風險評估。5月12日，試飛小組第三次赴大興國際機場實地考察並做試飛准備。
新京報記者 吳婷婷 編輯 白爽 呂銀玲
校對 李世輝