台軍頻繁墜機，蔡英文當局是真正的“凶手”。
據台媒報道，1月11日，台軍1架F-16V戰機墜海，失事戰機的飛行員、28歲的飛行官陳奕失聯超過72小時，台軍方13日搜救尋獲部分機體殘骸和部分疑似人體生理組織，14日晚間檢警法醫的DNA比對結果出爐，確認是飛行員陳奕本人，也確認了陳奕罹難的消息。嘉義地檢署主任檢察官兼發言人蔡英俊在15日受訪時表示，檢方最快將在17日給家屬開具屍體證明書。
圖源：台媒
據台媒早前報道，台空軍嘉義基地一架F-16V戰機11日下午2時55分由飛行員陳奕上尉駕機執行例行性訓練任務時，光點于同日下午3時23分從雷達上消失，戰機是在執行對地炸射科目、進行大角度導入時快速墜海。
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台墜機飛行員確認罹難
據了解，此次罹難的飛行員陳奕高中時成績優異，在2016年陳奕還是台空軍官校航空太空工程學系4年級學生時，台空軍臉書曾張貼過他的自我介紹，陳奕當時表示，曆經嚴格入伍訓練和官校磨練，讓他體認到能力愈大、責任愈大，也期許在日後的軍旅生涯繼續保持精神，因爲“愈飽滿的稻穗總是垂得愈低”。沒想到6年過去，台空軍接連墜機的厄運發生在了陳奕的身上。
圖源：台媒
台軍戰機接連墜毀，背後存在大量隱患，並最終釀成了一個又一個悲劇。前民進黨籍“立委”郭正亮分析，根據F-16V墜機前最後影像，飛行員在完全沒有彈射動作的情況下就摔向海面，台軍方面要反思飛行員的飛行訓練是否專業，他同時指出，台空軍最近“承受的壓力很大”，要考慮飛行員有無過勞問題，“是否與台軍機頻繁升空造成飛行員過度疲勞有關”。
02
飛行員青黃不接現象嚴重
據台灣空軍稱，這次墜機是在高速俯沖空對地轟炸訓練中發生的。對經驗不足的飛行員來說，這是一項頗具挑戰性的訓練內容。
報道稱，F-16V是美制F-16A/B戰鬥機的升級版，這是台灣空軍自1997年接收150架F-16A/B軍機以來的第10起事故。台空軍已停飛該機群進行檢查。
加拿大《漢和防務評論》主編稱，升級後的F-16V戰機于2021年11月開始服役，加裝了新的武器和飛行控制系統，但台軍飛行員的訓練計劃和相關標准可能沒有跟上。
曾在台海軍軍官學校擔任教官的呂禮詩說：“這起事故是由于飛行員數量不足造成的，台灣地區打算從美國購買更多戰鬥機，飛行員跟不上，年輕的飛行員被迫加強訓練。”
報道稱，他說，軍校飛行員駕駛的是像F-5E這樣的老戰機，這些戰機的飛行控制系統與先進的F-16截然不同，年輕飛行員需要更多的訓練才能過渡。
新加坡拉惹勒南國際研究院研究員何遠明說，雖然F-16V戰機的電子設備和傳感器是新的，但機身生産于上世紀90年代。“老型號戰機需要更多專門的維護來確保適航。”
他說：“（11日的墜機）是過去兩年發生的第六次事故，這可能反映了台空軍的系統性問題。”
新加坡《聯合早報》網站1月12日發表題爲《台軍機爲何頻頻出事？》的文章，文章稱，就在1月5日，台當局防務部門在社交媒體宣布：“今天12架F-16V在跑道集結，首次對外公開‘大象漫步’的壯觀場面”——豪言余音未落，一架F-16V戰機11日就墜海了。
文章稱，台空軍近幾年軍機事故頻繁，背後的原因衆說紛纭，這些意外無疑重挫台軍士氣。
文章還稱，國民黨民意代表何溢誠12日批評，台軍高層“只會阿谀奉承、買武器、仰體上意，博取高層歡心，卻不在意台軍官兵的安危。真要究責，先把那些有權無責之人烏紗帽給摘了再說吧！”
文章指出，無論原因爲何，此次事故必然重創台空軍乃至整個台軍防衛體系的士氣。台空軍已然缺少飛行員，青黃不接的現象明顯。台灣青年參軍入伍的意願薄弱，頻繁發生的軍事事故恐怕更會消減甚至打消年輕人當兵的想法。
03
“台獨”的面子要用人命買單
據了解，F-16V號稱是美國專爲台灣的F-16A、B型改裝的升級版戰機，“性能不輸給F-16C、D”，去年11月，台空軍剛剛才完成首批64架F-16V戰機的接裝，民進黨當局更是妄稱，“未來隨著近80架的改裝和新購的66架F-16V交機後，台灣將于2026年前擁有全球最大的F-16V戰機機隊，也爲未來F-35戰鬥機的接收工作做足准備”。
另一方面，美國深知台灣必須依靠自己，因此在軍售方面各種“獅子大開口”，甚至借台方購武器之機，巧立名目大舉加價。這些超高的軍購預算，全是由台灣人民負擔，不是“拆東牆補西牆”，削弱經濟民生經費，就是舉債支付，債留子孫，除了“狐假虎威”、自我壯膽以外，就是民進黨當局以此牟取一黨一己的政治私利，花的卻是台灣民衆的血汗錢。
據媒體統計，自2014年以來，台軍至少發生11次墜機事件。2020年1月2日，台空軍一架UH-60M黑鷹直升機在新北市墜毀，機上13名成員包括台軍“參謀總長”以及多位高級將領身亡，成爲台軍方高層迄今最慘重的一次空難。
圖源：台媒
台灣“中時電子報”發文指出，罹難飛行員陳奕飛行的時數較少，數據統計他下部隊22個月，F-16V僅飛60小時，平均1個月才飛3小時。同時，台空軍現有的F-16V戰機和IDF戰機的妥善率均不達75%，“幻影”戰機妥善率更低，只有64%左右，加上由于台灣地區少子化嚴重，台空軍招募人員困難，空軍“座艙比”（飛機座艙與飛行員的比例）長期偏低。
台灣《聯合報》則進一步分析指出，過去幾年，民進黨當局軍事政策轉彎，堅持研發T-5“勇鷹”高教機，導致原應淘汰退役的F-5型機被迫延役，也造成訓練能量不足。此外，因爲民進黨當局謀“獨”挑釁，兩岸關系持續緊繃，F-16等主力戰機每天起飛，疲于奔命，自然沖擊新進人員的訓練進度，失事頻率也開始上揚。
隨著年輕飛官逐漸成爲部隊主力，但訓練不如從前紮實，更將形成惡性循環，安全性與戰鬥力逐步下滑。換言之，正是民進黨當局不負責任的政治挑釁，讓台海陷入了緊張的軍事對抗氛圍中，也促使資曆不足的大量台軍不得不硬著頭皮“奔赴一線”。台軍頻繁墜機，蔡英文當局是真正的“凶手”。
該文章還痛批，F-16戰機訓練墜海後，台軍方忙著努力營造各種“貼心”小動作，卻對台軍諸多弊端視而不見，一方面擴大軍售，另一方面還把“大內宣”擺在第一位，在蔡英文的臉書上，常常曬出和官兵的合影，或是替新購武器、新建成的軍營宿舍剪彩，或是在殉職將士靈前安慰家屬，可見民進黨當局最關心的，不過是自己的形象工程而已！
蔡英文13日赴嘉義慰問飛行員陳奕的家屬，圖源：台媒
在12日的國台辦記者會上，針對台灣空軍日前在嘉義空軍基地組織F16V戰機進行加強戰備訓練，模擬解放軍春節期間“犯台”的舉動，發言人朱鳳蓮表示，民進黨當局不自量力，妄圖“以武謀獨”，不僅嚴重損害台灣民衆福祉，還會加劇台海緊張動蕩，把台灣民衆推向危險境地。
來源：綜合海峽新幹線、參考消息網
欄目主編：張武 文字編輯：宋慧 題圖來源：視覺中國 圖片編輯：蘇唯
來源：作者：台海網