當地時間2月27日，中遠海運超大型集裝箱船“白羊座”號首航歐洲第二大港比利時安特衛普港，掀開中比集裝箱海運新的一頁。 作爲第一艘由中企建造並運營的兩萬標箱級超大型集裝箱船，“白羊座”號船長400米，型寬58.6米，型深30.7米，甲板面積比4個標准足球場還大，堪稱一座“海上城堡”。 中新社記者 德永健 攝
中新社安特衛普2月27日電 (記者 德永健)歐洲第二大港比利時安特衛普港迎來一艘中國“巨輪”——中遠海運超大型集裝箱船“白羊座”號首航該港，掀開中比集裝箱海運新的一頁。
中遠海運27日在安特衛普港舉行“白羊座”號首航儀式。作爲第一艘由中企建造並運營的兩萬標箱級超大型集裝箱船，“白羊座”號船長400米，型寬58.6米，型深30.7米，甲板面積比4個標准足球場還大，堪稱一座“海上城堡”。
登上這座“城堡”，從甲板坐10層電梯才能到達位于船只中央的駕駛室。據介紹，甲板上下方共可放置22層集裝箱，最大載重量達19.7萬噸。
“白羊座”號也是中遠海運集運船隊目前擁有的最大船型。今年1月22日，船只從上海港出發，沿途相繼停靠甯波、新加坡、鹿特丹、漢堡等港；抵達安特衛普港後，船只將折返上海、天津、大連、青島等港，從而圓滿完成首航。
中遠海運歐洲總裁林戟表示，“白羊座”號所在的遠東至西北歐班輪航線，連接著中國、東南亞、希臘和西北歐。隨著船型升級到兩萬標箱級，中遠海運有望爲中國華北、華東地區至東南亞和西北歐地區提供更加便捷和高效的運輸服務。
1984年1月，中遠海運旗下集裝箱船首度停靠安特衛普港，拉開中比集裝箱班輪運輸的序幕。據中遠海運提供的數據，經過30多年的發展，迄今中遠海運集裝箱班輪航線增至12條，包括跨大西洋、歐洲區域內、非洲、紅海波斯灣及遠東等一系列航線，覆蓋近200個港口。
今年1月22日，中遠海運與比利時第二大港澤布呂赫港務局簽署特許經營權協議，澤布呂赫集裝箱碼頭成爲中遠海運在西北歐地區的第一個控股碼頭，未來將被致力打造爲中遠海運在西北歐地區的門戶港。(完)