美國海軍核潛艇“康涅狄格”號10月初在南海海域潛航時撞到不明物體，潛艇受損、多人受傷。之後，美國海軍對事故進行了近一個月的調查，並得出結論稱，這艘核潛艇之所以在海底擱淺，原因是撞上了一座未知的山脈。
美國海軍新聞周一援引美國第七艦隊發言人的話報道稱，10月2日，美國海軍“康涅狄格”號核潛艇在南海“國際水域”作業時撞到了“未知的海底山”。調查結果已提交給第七艦隊司令、海軍中將卡爾·托馬斯(Karl Thomas)，他將決定“包括問責在內的後續行動是否合適”。
據悉，這艘海狼級核潛艇的核反應堆和推進系統沒有被碰撞損壞。但據美國海軍研究所(US Naval Institute)的新聞機構美國海軍研究所(USNI)報道，包括壓載水艙在內的前部受損，促使美國海軍康涅狄格號(USS Connecticut)核潛艇浮出水面，進行爲期一周的航行到關島進行初步維修。報告稱，美國海軍尚未確定這艘核潛艇何時能得到充分修複，以便離開關島進行進一步維修。據報道，近12名船員在事故中受傷。
據悉，接下來，美國海軍將首先確定如何將這艘潛艇修複到足以安全離開關島進行後續維修的程度，並確定最後維修的地點和時間，這將進一步加強服務的維護能力。美國海軍研究、開發和采購代理助理部長傑伊·斯蒂凡尼(Jay Stefany)周四對衆議院軍事委員會准備小組委員會表示，“如果我們最終在一家公共造船廠做(康涅狄格號潛艇的維修工作)，那肯定會對造船廠的所有其他工作造成幹擾。”
而這艘攻擊核潛艇的損壞和隨後的維修引起了對海軍攻擊潛艇維修積壓的重新關注。在同一場聽證會上，衆議院軍事力量和計劃力量小組委員會主席喬·考特尼(D-Conn.)指出，夏威夷西部缺乏用于潛艇維修的幹船塢設施。他說，“目前，它在關島，這是公開記錄，關島沒有幹船塢，希望潛艇招標可以完成這項工作，但這還有待觀察。這表明……事情發生了變化，意外事件産生了更多的維修需求。”
據悉，康涅狄格號是三艘海狼級攻擊核潛艇之一，這三艘潛艇是爲深水作戰而開發的，當初開發的目的是在公海上與蘇聯潛艇作戰。而自冷戰結束以來，這三艘核潛艇已經進行了升級和修改，以執行海軍一些最敏感的任務。
而此次核潛艇撞擊事件是自2005年美國舊金山號核攻擊潛艇在關島附近全速撞向海底山脈以來，已知的美國核潛艇首次在水下再次“撞山”。一名船員在那次事故中喪生，其余136名船員大部分受傷。
除此以外，近年來，美國海軍水面艦艇在亞太地區發生了一系列糟糕的撞擊事件，包括2017年8月美國海軍約翰·s·麥凱恩(John S. McCain)驅逐艦與一艘油輪在新加坡海岸相撞，導致10名美國水手喪生。大約兩個月前，另一艘驅逐艦菲茨傑拉德號(USS Fitzgerald)在日本海岸執行秘密任務時撞上了一艘集裝箱船，造成七名船員死亡。同一年，美國“安提特姆”號導彈巡洋艦在日本擱淺，石油泄漏到東京灣，另一艘巡洋艦“尚普蘭湖”號與一艘韓國漁船相撞。
而針對美方所公布的所謂的“撞擊原因”，中方再次敦促美方詳細說明美核潛艇南海撞擊事故有關情況。在11月2日的外交部例行記者會上，有記者問及此事時，中方回應道：再次敦促美方詳細說明事故的有關情況，充分回應地區國家的關切疑慮，關鍵是要停止派軍艦軍機四處滋事挑釁、炫耀武力，停止損害別國主權安全的行徑，否則此類事故恐怕不會更少，只會更多。
中方不僅要求美方采取負責任的態度作出詳盡說明，給國際社會和地區國家一個滿意的交代。中方還表示：我們看到的是，事故發生近一周後，美方才發表了一份語焉不詳的聲明，說核潛艇撞上了不明物體。事故發生近一個月後，又說撞上了不知名的海底山，美方還將事故地點刻意模糊爲所謂的“印太地區國際水域”，對核潛艇的航行意圖、事故發生的具體地點、是否在別國專屬經濟區甚至領海、究竟有沒有造成核泄漏，以及破壞海洋環境等外界嚴重關切和疑慮的問題，始終沒有作出明確的說明，這充分暴露了美方的不透明和不負責任。