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2019剛開始一周,海運事故接二連三發生!走貨時請務必買保險!

2022 年 10 月 2 日 猫叔谈车

2019年這是怎麽了?新年伊始,就接連發生了多起事故。

1月1日“MSC ZOE”輪270個集裝箱落水;

1月3日,赫伯羅特旗下“YANTIAN EXPRESS”輪在行駛途中部分集裝箱著火;

1月6日馬士基“MAERSK GATESHEAD”輪在香港葵青貨櫃碼頭發生大面積的漏油事故……

2019剛剛開始一周時間,事故接二連三發生!鄭重提醒廣大的貨主貨代同行,千萬不要抱有僥幸心理,走貨時務必買保險!買保險!買保險!

赫伯羅特“YANTIAN EXPRESS”輪集裝箱著火

1月3日05:00左右,位置:百慕大NE附近35 48N 50 03W,Hapag-Lloyd旗下一艘7510Teu名爲“YANTIAN EXPRESS”的集裝箱船甲板上的集裝箱突發大火,並蔓延到其他集裝箱。

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▲事發“YANTIAN EXPRESS”輪照片

盡管滅火的行動馬上啓動,嘗試第一時間滅火,但由于極其惡劣的氣象原因而不得不暫時停止。該船降低速度並改變路線以試圖減輕風力對火勢的影響,協助船員消防。在1月4日的標准時間1點4分,該輪以7節速度向東北方向移動,顯然正在繼續消防滅火。據赫伯羅特消息,所幸的是船上23名船員均未受事件影響,人身安全,目前他們仍留在船上。

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▲“YANTIAN EXPRESS ”輪資料圖

該輪目前服務于EC5 (East Coast Loop 5)航線。本次由越南頭頓港(Vungtau)途徑新加坡、科倫坡(Colombo)、蘇伊士運河前往哈利法克斯(Halifax),目前位于距離加拿大大約650海裏的海面上。

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最新消息顯示:“YANTIAN EXPRESS”輪正朝著與西風相同的方向前進,另一艘商業船只Happy Ranger距離“YANTIAN EXPRESS”的位置僅20英裏,並改道提供協助。拖船SMIT NICOBAR(IMO 9322592)已經接近該輪准備救援。

本次火災程度和原因、有多少集裝箱和堆垛著火、多少個集裝箱裝有危險品這些信息暫不清楚,船東Hapag-Lloyd正與有關方面緊密協作處理此事。根據承運人的說法,對船舶和貨物的損壞進行精確估算還爲時尚早。

根據最新的天氣預報顯示,1月6日美國東海岸洋面會生成新的風暴,給“YANTIAN EXPRESS” 輪目前所在的地區帶來約40節的風速。給本次火災救援造成一定影響。

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▲“YANTIAN EXPRESS ”輪船期及挂靠港

來自大船期數據顯示,“YANTIAN EXPRESS ”集裝箱船涉及3家承運人共艙,具體如下:Hapag-Lloyd(赫伯羅特)、Ocean Network Express(海洋網聯)、Yang Ming(陽明)。目前船期已延誤。

馬士基“MAERSK GATESHEAD”輪漏油

據外媒報道,1月6日淩晨5點30分,馬士基旗下一艘4340TEU的集裝箱船“MAERSK GATESHEAD”輪在香港葵青貨櫃碼頭發生大面積的漏油事故。

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▲事故現場

據悉,該船于1月5日進港,原定于1月6日11時離港!但漏油事故發生後,直到今天傍晚仍在碼頭內處理,船期大概率將延誤!而該船曾挂靠上海、甯波、深圳蛇口等多個港口,前往南美瓦爾帕萊索、卡亞俄等港口!有貨在該船上的貨主、貨代們請相互轉告,密切關注後續的進展。

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▲原定船期

現在,反汙染措施已經啓動。據猜測,此次漏油事故可能是在船舶加油過程當中造成的,但還未得到官方的證實。

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從圖片來看,油是從右舷甲板漏出的,但因爲晚上的緣故,導致沒有第一時間發現該事故,繼而引發漏油面積不斷擴大!但願對船上的貨物不要造成相關的汙染和影響。

“MSC ZOE”輪270個集裝箱落水

據外媒報道,一艘服務于馬士基和MSC聯盟,運力高達19萬噸巨型集裝箱船“MSC ZOE”號在歐洲時間2019年1月1日至1月2日夜間在德國Borkum北部航行途中遭遇惡劣天氣發生集裝箱落海事故,事故造成大約有270個集裝箱落水,情況十分緊急。

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“MSC ZOE”號集裝箱船服務于馬士基和地中海航運聯盟,事故發生時該船計劃從葡萄牙的錫尼什港航行至德國的不來梅港。

事故造成大約270個集裝箱丟失,主要貨品有電子産品,汽車零件,家具,服裝和玩具,甚至還可能有其他損失。

還有消息稱:有3個箱子內貨物是具有危險的有機過氧化物,可能具有潛在爆炸性,如果它們僅受到輕微的熱量,摩擦,機械沖擊或不相容材料的汙染,就會迅速或爆炸性地分解;爲此次事故帶來巨大的隱患。

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▲漂到岸邊的貨物

這些落海的集裝箱有的被沖到了荷蘭Terschelling島和Vlieland島海岸,另一些則在Ameland和Schiermonnikoog海岸附近漂浮或擱淺。Schiermonnikoog是荷蘭海岸島鏈的一部分。

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▲飄落在弗利蘭島和泰爾斯海靈島的荷蘭海岸的集裝箱

更讓人揪心的是,該集裝箱船曾挂靠包括上海港,甯波港,天津港、洋山港以及深圳港等,還包括香港的多個港口。貨量或高達上萬個集裝箱貨櫃,都是去往歐洲的貨物,請各位外貿貨代盡快確認是否有貨物損失。

事故不斷,再次提醒大家,千萬不要抱有僥幸心理,走貨時務必買保險。買保險!買保險!

領航國際成立于2005年,隸屬于華商集團。分公司分布北京、上海、廣州、深圳、青島、天津、南京及廈門,擁有6000多個客戶的最大的貨代和物流保險經紀人,是唯一實時對接前四大保險公司貨運險系統的“領航保”平台持有者。領航國際主營産品—貨運險,7*24小時一鍵投保,網上直投+母子賬號,操作快捷方便,産品齊全、理賠高效,上線險種多,險種對接全面。同時費率低、多家保險公司任您選擇。

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