近日，據《華爾街日報》報道，由于全球半導體供應短缺，台積電正考慮在新加坡建立一家芯片制造廠。

台積電計劃在新加坡建廠，生産較老一代芯片

新聞媒體援引知情人士的話稱，該計劃仍在討論中，尚未做出決定。不過，該公司補充稱，新加坡政府可能會幫助該工廠的建設，目前台積電正與新加坡經濟發展局（Economic Development Board）就建廠事宜進行討論。

台積電此前曾表示，今年將投入高達 440 億美元的資本支出，以幫助應對影響全球供應鏈的芯片短缺問題。

據報道，台積電計劃在新加坡興建的晶圓廠將采用 7nm 到 28nm 工藝，這是較老一代的芯片，用于汽車、智能手機和其他電子産品。也就是說，計劃在新加坡新建的工廠不完全屬于先進工藝的生産線，台積電當前也在建設類似的生産設施，包括位于我國台灣高雄的晶圓廠計劃在 2024 年開始運營。

即便台積電最終確定在新加坡建廠，由于建造設施需要幾年的時間，投入運營的時間會更晚，制程節點的選擇上最終可能會有變化。

台積電並不是近年來第一家選擇新加坡新建或擴建的晶圓代工廠，GlobalFoundries（格羅方德）去年就宣布在新加坡建造新的 300mm 晶圓廠，擴大旗下在新加坡的晶圓産能，制造汽車、5G 移動網絡和安全設備的芯片，投資 40 億美元。聯華電子（UMC）在今年初也宣布了類似的計劃，將其位于新加坡的 300mm 晶圓廠（Fab 12i）旁邊建造一座新的制造工廠，配備了 22/28nm 工藝的生産線，投資 50 億美元。

在蘋果公司的財報電話會議上，蘋果 CEO 庫克指出，全球正在應對的芯片短缺問題，很大程度上與“遺留節點”或更老的芯片有關。

台積電一直在努力擴大其全球足迹，在全球各地設有工廠，該公司最近還開始在日本建設一家工廠。

上周，據報道，台積電已經開始通知部分客戶，從明年開始將價格提高 5% 到 9%。

狂砸百億元在南京擴産

2021 年 4 月下旬，台積電宣布，爲滿足結構性需求的增加，並應對從車用芯片短缺開始擴及整個全球芯片供應的挑戰，將投入 28.87 億美元資本支出在南京廠擴充 28nm 成熟制程，預計于 2022 年下半年開始量産，2023 年年中實現滿産，達到 4 萬片 / 月。

資料顯示，2015 年，台積電決定到南京投資建廠。南京廠曾打破台積電多項記錄，包括從動土到進機只花了 14 個月，成爲台積電建廠最快、上線最快、最美的廠區。台積電財報數據顯示，南京廠于 2019 年扭虧爲盈，2020 年，南京廠實現盈利 27 億元人民幣。

關于台積電在南京廠擴産的具體進程，台積電（南京）有限公司總經理羅鎮球曾在中國集成電路設計業 2021 年會暨無錫集成電路産業創新發展高峰論壇（ICCAD 2021）上接受媒體采訪時表示：“台積電南京廠的擴産如期推進中，2022 年初時新的潔淨室就將建好，之後就開始進機台。現在，我們第一批從台灣培訓回來的員工，已經落地國內正在隔離中。從明年剛開年之後，就開始裝機器，預計在 2022 年的四季度會開始量産，2023 年將會滿産。”

羅鎮球還表示：“現在南京廠主要是有 16nm/28nm 兩個産線，目前高速運算的主芯片基本都進展到了 16nm 以下，所以南京廠目前基本沒有什麽高性能的主芯片，不過與主芯片配套的電源管理芯片、射頻芯片，以及汽車芯片、IoT 芯片對于制程工藝的要求並不高，未來都可以用到 28/16nm 工藝。但是，從生産的高效率、低成本出發，我們一個廠大概是只做一類産品。”

在台積電將百億元砸向了南京廠擴産以後，預計在 2023 年中旬，南京廠月産能有望達到 4 萬片。這意味著，南京廠産能較之前擴增了一倍。

參考鏈接：

https://seekingalpha.com/news/3840881-taiwan-semiconductor-looking-to-singapore-to-build-chip-factory-report