在波音面臨全球危機之際，中國國産大型客機正穩步推進。
3月17日，推特賬戶@Teshome Toga chanaka發布了埃塞俄比亞駐華大使特肖梅·托加(Teshome Toga)訪問中國商飛上海陳列室，參觀CR929機身演示模型駕駛艙、頭等艙的照片：
本文圖片若未特別說明，均來自推特
該賬戶介紹爲埃塞俄比亞駐華大使，但是沒有經過推特認證。觀察者網比對外交部網站上 特肖梅的照片，該推特所發照片上的人確爲其本人。
觀察者網軍事評論員表示，照片中的場景的確爲CR929機身演示模型的駕駛艙和頭等艙。
2月27日，外交部部長助理陳曉東會見埃塞俄比亞新任駐華大使特肖梅圖源：外交部網站
該賬號18日發的推文中，特肖梅與中地海外集團領導會面，此消息以及照片與中地海外集團官網發布的相符：
中地集團報道截圖
航空媒體《氣流》（The Air Current）主編也在推特上轉推特肖梅的此條推文：
新加坡亞洲新聞台（channelnewsasia）3月13日的報道稱，埃航空難發生後，中國率先停飛波音737-Max8，中國民航局強調的是“安全第一”。
文章注意到，中國機場繁忙，停飛決定代價高昂，但是，中國近年來一直在發展航空業，而且正准備更積極地將其C919飛機推向全球航空公司。
的確，波音事件讓不少人將目光集中在中國的國産客機上，而埃塞俄比亞大使的舉動，難免會讓人聯想到不久前的空難。但是，大使在回複網友評論時明確表示，他的訪問“是禮節性的，沒有任何暗示”。
注：克林圖（Kilinto）在埃塞首都亞的斯亞貝巴附近，當地有中鐵四局承建工業園