2022年8月，新加坡汽車銷量繼續下跌。賣出汽車2374輛，相對于去年同期下跌32.3%。損失了接近三分之一的買家。值得留意的是，2021年8月份汽車銷量的表現也並不好，相對于2022年8月份已經有32.3%的跌幅。也就是說，2022年8月份的銷量相對于2020年8月份的銷量，跌幅超過5成。
比亞迪是新加坡市場中，唯一有存在感的中國品牌。8月份賣出汽車49輛，銷量排名第11名。不過比起7月份第6名的成績，排名滑落了5個名次。
保時捷是銷量前十品牌中唯一有增長的。賣出汽車53輛，同比增長231.3%。大幅下跌的市場下還能有翻兩番的增長，有錢人果然是無懼風雨。市場低迷下，跑車敞篷車依然可以隨便開。
雖然豐田跌幅超過市場整體水平，但是依然是新加坡人最喜歡的汽車品牌。8月份豐田（包括雷克薩斯）的銷量爲468輛，同比下降38.3%。跌幅超過三分之一，雖然依然站在銷量冠軍的位置，但是豐田的市場占有率已經從7月份的26.1%下跌到19.7%。市場份額從超過四分之一的市場份額到不足五分之一。
寶馬是另外一個銷量超過400輛的品牌。賣出汽車406輛，同比下跌14%。表現比市場整體水平要好得多。市場份額 17.1%，和領頭羊豐田的距離也不大。
同樣來自德國的奔馳同比下跌2.8%，銷量和去年同期差別不大。賣出汽車348輛，足以擁有14.7%的市場份額。銷量排名第三。
奧迪，馬自達和日産表現不佳。同比分別跌61.1%，68.1%和51.3%。相對于去年同期，銷量都呈現出腰斬之勢。
