美國“加息風暴”正席卷新興市場，繼斯裏蘭卡違約後，相似的劇本正在老撾上演。世界銀行風控部副主任Harrison Cheng指出，雖然老撾不太可能像斯裏蘭卡那樣出現推翻領袖的抗議活動，但民衆的不安情緒可能給領導層帶來嚴重後果。
據新加坡《聯合早報》6月16日報道，老撾現金儲備日漸減少、通貨膨脹不斷加劇。此前，相似的壓力迫使斯裏蘭卡宣布違約，並使巴基斯坦的國際收支平衡受到威脅。由于國家油價大漲和本國貨幣暴跌，這個擁有750萬人口的東南亞國家正面臨著燃料短缺加劇的痛苦和債務違約的風險。
根據老撾統計局數據，老撾2022年5月的通貨膨脹率達到18年來的最高水平 圖源：新華社
彭博社引述國際信評機構穆迪副總裁高級分析師阿努什卡說：“老撾正處于違約的邊緣”。6月14日，穆迪已將老撾的信用評級下調一級至“Caa3”，理由是治理不力，債務負擔沉重，且外彙儲備不足以償還到期的外債。
根據世界銀行的數據，截至2021年12月，老撾有13億美元的外彙儲備，而直到2025年，每年需要償還的外債總額與儲備大致相同，相當于國內總收入的一半左右。
根據世界銀行的數據，老撾去年的公共債務水平顯著上升，達到145億美元。國際貨幣基金組織（IMF）曾警告其公共債務較高，債務危機的風險很高。
美聯儲激進加息下，老撾貨幣貶值加速，老撾基普兌美元在過去一年中下跌了36%。同時，老撾國內正面臨著2004年以來的最高通脹，上個月幾乎達到了13%，這對一個三分之一以上人口低于中低收入水平的國家來說是一個特別沉重的打擊。
根據世界銀行最近的一份報告，盡管預計老撾今年經濟將增長3.8%，但前提是債務談判需要取得成功。惠譽評級此前曾下調該國的信用評級至“CCC”級，反映出其違約的可能性。
澳大利亞和新西蘭銀行集團亞洲研究主管Khoon Goh指出，多年的經常賬戶赤字意味著老撾缺乏美元來支付進口貨。
由于貨幣持續貶值，老撾無法進口足夠的燃油，供需缺口加大，加油站排起長龍。當地媒體報道，老撾每月須購買1.2億公升燃油才能滿足國內所需，然而實際進口量還不到所需的一半。
老撾財政部長Bounchom Oubonpaseuth保證三個月的燃料供應 圖源：老撾國家電視台
老撾執政黨表示，預計將經受住當前的挑戰。據新華社報道，老撾總理潘坎·維帕萬13日在第9屆國會第3次會議上承諾，政府將竭盡所能使國家經濟、財政狀況以及貨幣彙率穩定下來，防止國家陷入危機。
他說，老撾政府會密切關注彙率、消費品價格和通貨膨脹，以確保這些問題獲妥善處理。政府也將通過以市場爲導向、即時和長遠的措施來增加燃油供應，同時加強稅收征管。
來源：聯合早報、華爾街見聞、亞洲電視
編輯：譚茜元