馬來西亞近年不斷推廣IBS(工業化建築系統)在新建建築中的應用，以在建築領域發展工業4.0，但投入成本高、市場受限等問題讓IBS在馬來西亞普及率未有明顯提升。
私營部門成爲馬來西亞接下來發力的重點。近日，馬來西亞工業部秘書長拿督斯理佐哈裏(Zohari Akob)表示，將重點推動私營公司的IBS。他指出，“未來的計劃是，建築行業的業內人士可以通過捆綁他們的項目，以實現規模經濟。”
實際上，諸多國際建築開發商早已從馬來西亞推廣IBS中嗅到了商機，並紛紛布局馬來西亞的項目。值得一提的是，碧桂園森林城市在引進中國技術的同時，在馬來西亞進行技術創新，以期助力馬來西亞建築行業的工業化進程。
“馬來西亞碧桂園在全自動化、産能和技術方面是IBS行業的領導者之一，同時，這項技術是在馬來西亞率先使用的，而不是在中國。”在接受21世紀報道記者采訪時，碧桂園太平洋景有限公司首席戰略官黃詝瀚表示。
黃詝瀚稱，這項技術不僅有助于推動馬來西亞房地産開發行業的發展，也能推動馬來西亞成爲綠色建築技術的倡導者。
目前森林城市的IBS工廠爲馬來西亞境內産能最高的IBS工廠。在滿足森林城市本身的建材需要後，工廠還希望能夠爲馬來西亞正在推進的可負擔房建設以及更廣闊的市場服務。
馬來西亞IBS應用：持續而緩慢
簡單來說，建築工業化系統（IBS）是在工廠內或露天受控環境下制造建築部件，並將其放置和組裝到建築工程中的施工技術。該技術可持續發展，較傳統建築方式更加環保，已在發達國家新建建築中普遍使用，中國也已出台系列政策加快發展IBS。
黃詝瀚介紹稱，通過IBS，項目施工周期能縮短至少30%。以森林城市爲例，平均每層建造時間爲6天，兩年內可以完成9個30-40層的高層住宅項目。
由于IBS能夠更有效地利用生産原料，減少施工浪費，同時自動化生産能夠降低工地噪音汙染，黃詝瀚表示，加上相對簡單的現場裝配方式，以及對體力勞動者需求更少，IBS降低了施工現場的健康和安全風險。
但盡管馬來西亞政府從1960年代初便開始推進IBS在建築中的應用，與前述國家相比，無論是采用率還是裝配率，IBS在馬來西亞的建築應用，尤其是私人建築的應用中都不高。
在2018年3月一次會議上,馬來西亞建築工業發展局(CIDB)主席拿督埃斯利（Ahmad Tajuddin Ali）明確表示，盡管IBS構建對馬來西亞來說已不是新事物，但應用卻很緩慢，落後了20年。
馬來西亞采用IBS較低的主要是私人建築。根據CIDB此前進行的一項調查，私營部門的采用率約爲15%，而政府項目采用率則高達70%。
雙子塔、吉隆坡國際機場等馬來西亞標志性建築都采用了IBS，這主要是政府的強制性在起作用。2008年馬來西亞規定，超過1000萬馬來西亞林吉特的政府項目，IBS得分至少應到70；而私人項目只對超過5000萬馬來西亞林吉特的項目有要求，且IBS得分只需不低于50分即可。
森林城市建築工業化産業園總經理王安徽對21世紀經濟報道記者分析稱，雖然馬來西亞政府很早就提出相關政策要求，但對私人建築沒有強制性要求，加上馬來西亞高層建築較少、單個項目規模一般較小、設計未標准化，導致私人建築若采用IBS，成本往往高于傳統建築方式。
王安徽認爲，與中國相比，馬來西亞IBS尚處于初級水平。盡管馬政府推動企業發展IBS，但盈利才是企業加大投入的動力，從這個角度講，“馬來西亞目前成熟的市場還不夠大，尚在發展階段，還需要一個過程。”
馬來西亞建築商公會（MBAM）會長Foo Chek Lee也承認，阻礙IBS廣泛應用的主要因素是成本，但他表示，IBS技術有助于提高生産率，也能提供足夠的利潤。
埃斯利則認爲，IBS的采用不僅有利于行業參與者，也有助于國家建設，有助于馬來西亞到2020年實現發達國家地位。
破解規模化應用困局
總之，成本和盈利成爲在私營部門中推廣IBS的攔路虎。
2018年10月末，佐哈裏引用數據稱，“我們做的模擬中，需要大約17800個單位的房産，才能夠建立一個IBS工廠，獲得規模經濟。”
要實現規模經濟，相關投入非常龐大。“馬來西亞政府推崇IBS有十幾年，但是他們最大的問題是說服本地開發商和建築商引用IBS，投資IBS工業化廠。”黃詝瀚分析稱，這是因爲工廠投資過大，很多私人企業甚至上市公司都沒有能力做類似規模的投資。
此外，王安徽稱，“IBS投産之初成本很高，單個項目規模不大的時候，成熟度不高的市場並不足以推動私人企業花費大代價去引入技術。”他指出，馬來西亞很多建築商規模較小，考慮的更多是成本因素，對擴大規模的投資也不“舍得”投入。
王安徽稱，孟加拉國等國的外勞爲馬來西亞提供了較爲低價的勞動力，小企業就更不願進行大的投資，否則還要面對項目完工後供貨給誰等問題。
碧桂園森林城市則試著破解這個規模化應用困局。碧桂園在位于馬來西亞柔佛州依斯幹達特區的七八公裏處建設了IBS工廠，分三期建設，共6個工廠，占地126英畝，建成後有望成爲亞洲乃至世界上最大的IBS工廠。
“2017年以來，第一家工廠已經開工，爲正在進行的森林城市開發提供預制混凝土板、預應力牆和陽台。”王安徽表示，該廠目前已是馬來西亞最大的全自動IBS工廠，占地18英畝，建築面積年産能爲100萬平方米，目前總産量已達到3159個單位。未來三到五年內，預計還將有兩到三家工廠建成，屆時産能可提升到建築面積年産能350萬平方米。
王安徽透露，第一期工廠投資約爲7.3億馬來西亞林吉特，投入較大，預計三期總投資爲26億馬來西亞林吉特。
巨額投入使得目前IBS比傳統鋼鐵和混凝土建築方式要貴15%-20%，但考慮到長遠，黃詝瀚表示，碧桂園願意在短期內做出投資。有了規模經濟之後，一旦相關關鍵指標到位，IBS這項創新且具競爭力的技術就以較低成本支持本地需求。
讓私營部門興奮起來
對馬來西亞政府來說，促進私營部門加大投入IBS是未來發展的主要目標。
與私營部門新建項目總量相比，新建項目采用IBS的比例很低。“我們要開始關注私營部門。根據CIDB數據，2017年實施的項目有75%來自私營部門，但他們大多使用傳統方法。”埃斯利說。他承認，如果沒有足夠的應用場景，IBS的成本會比傳統施工方式高。“要使IBS的價格下降，我們需要私營部門開始行動。”
“此前我們更多地關注在政府項目中采用IBS，但接下來幾年裏，重點將放在私營部門。”佐哈裏說，這也與政府希望通過采用IBS將建築行業的生産力水平提高一倍的目標一致。
但要在私營部門推進IBS並非易事，因爲馬來西亞政府對私營部門支持力度不夠。
2018年10月馬來西亞房屋與地方政府部部長Zuraida Kamaruddin表示，政府不打算爲使用IBS建造房屋的房地産開發商提供任何激勵。“我們想做的是給他們(開發商)足夠的（建造）數量，至于獎勵，我認爲沒有必要。”Zuraida說，政府沒有能力給開發商提供激勵，如果有任何激勵措施，都會是針對買家的。
王安徽也向21世紀經濟報道記者坦言，馬來西亞政府很多項目從投資到建設都希望企業來做，政府實際支持力度不大，加上政策有時沒有連續性，都讓企業開展項目時存在難度。
碧桂園的IBS棋局
王安徽稱，碧桂園來到馬來西亞之後，引入了中國技術，加上人才和資本優勢，讓森林城市的建設有了推動當地IBS發展的機會。
此外，王安徽表示，目前馬來西亞政府正在加大可負擔房的建設，可負擔房的項目設計統一、項目規模大，會是采用IBS的較大市場，
“我們希望利用我們的IBS技術幫助馬來西亞提升這個行業。如果我們是一個剛開始運營的開發商，就不會投入這麽大的前期資金建設工廠”，黃詝瀚說。
“與馬來西亞本土企業相比，我們有著比較多的大項目操作經驗，這讓我們在項目建設過程中能夠少走彎路，”王安徽說，“通過森林城市的項目，我們可以提高當地的技術水平和管理水平”。他表示，目前整個工廠員工人數有300多人，除主要管理人員外，中層與基層都是在馬來西亞當地招聘，這個數目超過員工總數的80%。
根據CIDB的數據，截至2018年11月，馬來西亞IBS行業受過培訓的工人爲3684名、承包商爲7496名，IBS和模塊化協調專業人員的人數爲4053名。CIDB希望，在目前IBS行業的合作態勢下，上述三類IBS行業技術人員能夠在2019年增加10%。
黃詝瀚也表示，包括新加坡在內的周邊市場也曾希望森林城市能夠爲當地市場供應材料、發展IBS，但“我們認爲應該首先爲馬來西亞服務，我們也希望該項目能夠吸引更多的技術熟練的馬來西亞人”，“事實上，我們也已經帶回了近30%的馬來西亞裔外籍人士，尤其是一些曾在新加坡預制件行業工作過的人。”