在剛剛過去的8月，哪吒汽車交付量達到了16017輛，實現連續26個月同比增長，並連續兩個月位居造車新勢力銷量第一名。哪吒汽車持續增長的銷量，代表了大衆消費者對哪吒汽車産品、技術實力和品牌口碑的認可。帶著這份底氣，哪吒汽車的市場版圖再度擴大，成爲了首家在泰國上市新車的中國造車新勢力。
8月24日，哪吒汽車在泰國隆重舉行哪吒V右舵版上市發布會，爲泰國人民帶去高品質智能純電汽車新體驗。哪吒V右舵版是哪吒汽車在泰國上市的首款車型，標志著哪吒汽車在全球化戰略方面迎來質的突破。
“面對競爭更爲激烈的全球新能源汽車市場，哪吒汽車立潮頭敢擔當，積極出海以全球視野參與世界範圍內的行業競爭，爲全世界人民帶來高品質智能電動汽車的美好出行生活。”哪吒汽車總裁助理、營銷公司副總裁王成傑表示。
“科技平權”理念下，爲泰國市場提供全新智能體驗
事實上，哪吒汽車並不是第一家出海的造車新勢力，當更多造車新勢力選擇了歐洲市場時，哪吒汽車選擇了泰國作爲出海的首站，可謂是一場生逢其時的“雙向奔赴”。
在泰國的新能源車市場，2021年所銷售的約4萬台新能源汽車中，純電動車約2千台。但泰國政府表示，希望自2035年起只出售純電動汽車。在這一目標基礎上，泰國政府還制定了“在2030年前，純電動汽車在所有新車登記中占50%”的新計劃。同時，到2030年，泰國公共快速充電站可提供12000個快充充電頭, 建成1450個充電站，
在這樣的政策鼓勵下，2022年曼谷車展電動車上，純電車斬獲了3000余台訂單。有相關機構預測，泰國今年全年電動車銷量將達1-2萬台。與此同時，大約44％的泰國消費者表示在做出下一步購車決定時會考慮購買及使用電動汽車。
面對這樣一個“嗷嗷待哺”的市場，哪吒汽車爲進軍泰國市場做了充分的准備。在渠道建設上，目前哪吒汽車泰國子公司在泰國已經擁有25家哪吒汽車授權經銷商，覆蓋從曼谷、周邊省份到泰國主要城市地區。預計到今年年底，哪吒汽車授權經銷商數量將達到30家。與此同時，哪吒汽車泰國子公司還將在購物中心開設NETA SPACE，響應泰國消費者的新用車生活方式。9月2日，哪吒汽車在泰國的首家3.0形象直營體驗空間即迎來開業，爲東盟市場後續的創新用戶運營，打響“第一槍”，創下可複制的模板。
同時，哪吒汽車聯合泰國多家合作夥伴，爲哪吒汽車産品提供充電服務。目前，哪吒汽車産品可在泰國超450家充電場享受充電服務。
除此之外，哪吒汽車還爲泰國市場做了很多本土化的准備，例如，在産品上針對當地雨水多的特點，設計了國內産品所不具備的後雨刷器。再例如，在人員招聘上選擇了更多當地員工作爲雇員。而在國內被廣大“哪鐵”們津津樂道的車友會活動，今後也將隨著用戶規模的擴大而在泰國市場延用。
另一方面，哪吒汽車選擇泰國市場的同時，泰國市場也正伸出手臂期待著中國造車新勢力企業的到來。
在今年的3月份，哪吒汽車首款出海車型哪吒V在泰國車展亮相，便圈粉無數。在8月24日的上市發布會上，更是吸引到了泰國副總理兼能源部長蘇帕塔納蓬親自爲哪吒汽車站台。蘇帕塔納蓬對哪吒汽車給予高度肯定，“我欽佩哪吒汽車讓人人都擁有高品價比的智能電動汽車的願景和理念，通過電動汽車創新和智能技術的優勢，讓每個人對智能電動汽車觸手可及。感謝哪吒汽車重視和看到泰國的潛力，使泰國成爲哪吒汽車輻射東盟地區的中心。”
之後，王成傑特別提到了選擇哪吒V作爲首款出海泰國的原因。衆所周知，東南亞汽車市場長期被日系品牌所把持，小型車輛在當地更受歡迎，同時消費者看重車輛的最高時速和加速性能。哪吒V是一款A0級純電SUV，長寬高爲4070mm*1690mm*1540mm，軸距爲2420mm，符合了當地消費者的購車習慣。與此同時，哪吒V作爲電動車，在加速性能的表現上遠遠高于同級別燃油車，0-50km/h加速時間僅需3.9秒。
更重要的是，哪吒V在“科技平權”理念下帶來的智能化的全新體驗，是當地現有的汽車市場所不具備的。“泰國的消費者對車輛智能化（智能駕駛輔助和智能座艙）的要求處于初期階段，但他們看到我們的車輛提供的大屏顯示、V2L等等功能，都十分感興趣。”王成傑表示。
面對泰國以及整個東盟這樣的新興汽車市場，在王成傑看來，“哪吒汽車的‘爲人民造車’，就是大衆有權利享受更高階的技術，讓大衆産品智能化，讓高端産品大衆化’。讓用戶用相對低的價格買到高智能、高配置、高品質的産品，讓高品質智能電動汽車觸手可及。”而這也是泰國市場翹首以盼哪吒汽車到來的重要原因。
哪吒汽車方面透露，預計到今年年底，哪吒V右舵版將在泰國交付3000台。哪吒V右舵版上市後，哪吒汽車將以“每年至少一款車型”的速度，推出轎車、SUV等電動車型，滿足用戶的多樣化用車需求。
具備三個特質，哪吒全球市場不懼強敵
“哪吒鬧海”的“野心”顯然不止于此。泰國是哪吒汽車出海的首站，今後，哪吒汽車將加速擴大全球化版圖，從中國出發，在全球範圍內“讓高品質智能電動汽車觸手可及”，夯實中國智造在智能化和新能源領域的全球影響力。
據透露，未來，哪吒汽車一方面是以泰國爲中心，進軍其他東盟市場，新加坡、馬來、越南、印尼都規劃之中；另一方面，哪吒汽車有計劃進軍歐洲市場，並將市場拓展到中東部分國家，及澳大利亞、新西蘭等國家。同時，作爲哪吒旗艦車型的哪吒S也是出海的備選車型之一。
事實上，對于哪吒汽車這樣一家成立近8年的中國新造車企業來說，能夠被海外市場所認可，絕不是一件易事。對此，王成傑也談到了他對于海外市場的思考。“一方面來自于國外消費者不同的消費習慣、不同的消費需求對車企的技術實力、服務能力提出了新的挑戰；另一方面來自于品牌認知度，目前國外消費者更容易接受主流新能源汽車品牌及國外消費者耳熟能詳的傳統燃油汽車品牌。中國新能源汽車作爲新進入者，想要在這一市場站穩腳跟的所面臨的困難也將增加。”
然而，哪吒汽車卻並不畏懼與“強敵”競爭。“中國造車新勢力，引領智能電動汽車風潮，非常有機會走向世界舞台，在智能電動汽車新賽道‘彎道超車’。”
在王成傑看來，哪吒汽車具備著以下競爭力。第一是有真正的市場認可的産品、用戶體驗、用戶服務；第二有自己關鍵核心技術，特別是智能化方面的技術；第三，哪吒是用戶型企業、數字型企業，具備産品定義能力以及用戶運營能力和數字能力。
乘聯會數據顯示，8月新能源車出口7.7萬輛，已經占到出口總量的30.6%。這足以證明中國新能源汽車、中國制造正在加速走向全世界。造車新勢力不斷加快海外擴張步伐，印證了其強大的企業綜合實力和産品技術能力。哪吒汽車的出海，將進一步夯實中國制造在智能化和新能源領域的影響力，全面賦能中國品牌價值在世界舞台的進一步升級。