韓國區塊鏈公司MVL，總部設在新加坡，2018年對柬埔寨開放，現在又對越南開放。憑借這款應用打開了第三個東南亞市場。
區塊鏈搭乘應用程序TADA落地越南。(Photo: TADA)
韓國區塊鏈初創公司Mass Vehicle Ledger周一在胡志明推出了搭乘應用程序TADA，胡志明由此成爲該公司進入的第三個東南亞市場。
這個名爲TADA的應用程序建立在MVL區塊鏈生態系統上，特地爲汽車行業、相鄰服務業及客戶服務。其獨特賣點在于，不是像Grab和Go-Viet那樣向駕駛員收取一定傭金，而是從參與其生態系統的廣告商及B2B合作夥伴中獲利。該生態系統將采用區塊鏈技術，來存儲類似支付和車輛維護等記錄。並將涉及與運輸相關的公司，如出租車、保險、汽車經銷商等。
MLV創始人Kay Woo透露，TADA的戰略不會直接挑戰或取代市場上的參與者，而是帶著選擇的服務呈獻給消費者。TADA使用區塊鏈技術，這也爲其系統增加了一層效率–信息存儲更准確，安全性更高。
迄今爲止已有2000名司機與該公司簽約。才進入胡志明之後，該公司計劃將應用程序擴展到河內和岘港。TAD今年計劃目標讓25000名司機完成登記，但並未透露將來是否加入摩托車領域。
早些時候離開優步，越南乘車市場迎來了新的進入者，越南公司FastGo、GoViet，印尼公司Go-Jek、Aber、Be Group，以及最新的TADA。目前，MVL在越南注冊爲技術公司，運營經理皮特解釋說，由于該程序不面向司機收費，只能稱之爲一種技術解決方案。
據了解，TADA于2018年7月在新加坡落地運營，上個月在柬埔寨落地，其旨在連接汽車行業的不同部門。該公司還計劃在2019年推出一款錢包應用，以及一個租車好司機服務平台，以期在不久的將來與其他公司建立數據共享夥伴關系。
作者：魏珊珊