封面新聞記者 張想玲
近日，由上海社會科學院團隊撰寫的《國際城市藍皮書：國際城市發展報告（2018）》正式發布。藍皮書顯示，中國入列的世界城市從2000年6個增長到2016年的33個，實現近5倍的增長，總量上僅次于美國。其中，香港、北京、上海具備了沖擊頂級“全球城市”的條件。成都的崛起尤爲突出，直接從2012年的准世界城市等級，躍升進入世界城市第二梯隊行列。
當前，成都在最新修編的城市總體規劃（2016-2035）（送審稿）中提出，到本世紀中葉，全面建設現代化新天府，成爲可持續發展的世界城市。這份由權威世界城市研究機構發布的“世界城市排行榜”，被譽爲“全球關于世界一、二、三、四線城市最權威的排名”。這也意味著，全力以赴奔跑中的成都，在迎來自己的高光時刻的同時，距離自己的目標越來越近了。
{大通道}
峰值時每5分鍾就有航班起飛
京蓉航線曾入選全球20條最繁忙航線
最忙時每隔5分鍾就有一航班起飛，空中“巨無霸”客機A380執飛過的成都至北京航線，入選全球20條最繁忙航線排行榜。2017年10月，新加坡《聯合早報》援引俄羅斯衛星網報道稱，包括成都至北京在內的我國7條國內航線入選2017年全球20條最繁忙航線排行榜，成都是我國中西部地區唯一上榜的最繁忙航線目的地城市。
據報道，排行榜中位居前列的航線包括北京—上海、台北—香港、成都—北京、上海—深圳、廣州—北京、深圳—北京以及上海—廣州的航線。榜單顯示，全球最繁忙的20條航線中亞洲地區包攬19條。該報道引發不少網友評論，不少網友在評論中紛紛表示贊成，並稱“的確繁忙”。
航班需求旺盛，更是吸引了多家航空公司重兵投入。目前執飛成都至北京的航空公司主要包括國航、海航、川航、南航等大型航空公司。
據了解，國航在所有執行該航線的航空公司中占據最大的市場份額。2008年3月，國航率先在這條航線上推出滾動發班的“京蓉空中快線”。通過各售票平台統計發現，目前國航自成都飛往北京的航班最多，每天往返約32個班次，占成都飛北京航班數量的40%以上。成都飛北京是國航著力打造的航空航線，國航相關負責人在接受采訪時說道，成都飛北京是國航航班最多的一條航線，航班密集且都是寬體客機在執飛。據了解，國航在所有執行該航線的航空公司中占據最大的市場份額。2008年3月，國航將所有往返兩地的航班時刻安排在各個整點，率先在這條航線上推出滾動發班的“京蓉空中快線”成都、北京航線對公司而言是一個重要的航線，四川航空相關負責人接受采訪時表示，成都、北京兩地往返航班的需求量較大，因此公司也重視兩地航班的投入，目前兩地每天共有18班往返航班，平均一個半小時就有一班，下午的航班量更大。同時，該負責人表示，目前執飛成都、北京兩地的飛機爲幹線主力機型，均爲載客量大的中大型飛機。據悉，成都也是我國中西部地區唯一上榜的最繁忙航線目的地城市。
至全球門戶機場天天有航班
2000列蓉歐快鐵助推成都成開放前沿
成都提出，要以全球視野構建國際化的戰略通道。在國際大通道的構建上，成都一直在持續發力。截至今年5月底，成都已開通國際（地區）航線106條，航線數量位居中西部第一，可無縫連接世界五大洲。同時，成都航空口岸年度出入境流量也突破500萬人次，成爲全國第四個、中西部唯一年出入境流量站上500萬人次的一類航空口岸。
成都市口岸與物流辦主任杜進透露，構建全球化的國際航線通道，下一步，主要立足于增強航線覆蓋面、增強航線國際通達性，推進航線網絡的快速布局。同時，強化中轉銜接，一方面是進出機場的設施、流程的優化完善。另一方面是通過國際航線之間的時刻編排、目的地編排，通過出行落地點的優化組合來實現優化中轉銜接。杜進有說，目前成都市口岸物流辦正在對成都國際地區航線進行認真梳理，突出各條國際地區航線的功能與定位，對于服務對外交往、國際消費的優質文旅航線，到全球商務城市、新興市場和旅遊目的地的航線，將提高其航班密度，實現成都至全球門戶機場天天有航班。同理，大力發展國際通程中轉聯運航線，重點培育歐洲與東亞、南亞、東盟、澳新間經成都中轉的洲際航線。而在航空貨運方面，成都擬積極引進國際國內知名全貨運基地航空和航空快遞企業，支持設立貨運基地航空公司。
其次是國際班列通道建設方面，記者了解到，目前青白江區集裝箱中心站已成爲亞洲最大的鐵路集裝箱中心站，截至目前，累計開行量已超過2000列，成爲中歐班列中數量最多的班列。初步形成了陸路對外國際運輸大通道。
根據未來規劃，成都將深入落實“蓉歐+”戰略，構建國際鐵路貨運樞紐，主要包括四方面內容。一是拓展蓉歐通道，強化國際貨運網絡。加快建設成都至格爾木、西甯、拉薩的貨運鐵路，提升“蓉歐快鐵”中線通道，拓展成都至俄羅斯的北線和成都至阿拉木圖、伊斯坦布爾的南線通道；穩定開行至東盟的泛亞班列。至2035年，鐵路進出口集裝箱吞吐量達到30萬標箱。
{國際化}
國際品牌滲透率榜單
成都居全球第19位
成都的國際範，首先體現在城市的包容性——這裏正在吸引著越來越多的全球人才。他們熱愛天府文化，生活方式和生活習慣也在慢慢成都化：會擺龍門陣，愛吃火鍋串串，周末相約去川劇院看變臉。
成都的國際範，更體現在城市購買力上——全球知名商業地産服務和投資公司世邦魏理仕最新發布報告顯示，在超300個全球國際連鎖品牌樣本中，成都在國際品牌滲透率榜單中位居全球第19位。國際投資的湧入，更是爲成都建成潛力巨大的國際企業生態圈。截至目前，落戶成都的世界500強企業已達281家。中德、中法、中意、中韓……一系列的國別産業園的建立，更是加速了成都融入國際的步伐。
{創新力}
新經濟指數全國第七
成都競爭下一個綜合性國家科學中心
《國際城市藍皮書：國際城市發展報告（2018）》中提出，科技創新要素對于全球城市的評價具有重要意義。目前，成都R&D（研究與開發）投入強度和科技進步貢獻率已分別達2.4%和64%。根據萬事達卡財新BBD中國新經濟指數顯示，成都新經濟總量指數位居全國第七。創新創業主體更趨活躍，市場主體數量達46.4萬家，科技型企業數量2萬家。成都市委十三屆三次全會進一步提出，到2020年，全市R＆D投入強度達3%，科技進步貢獻率達67%，新經濟增加值占GDP比重達25%。
第一太平戴維斯華西區董事長胡裕華在接受采訪時表示，成都正競爭下一個綜合性國家科學中心，在此過程中，成都需要聚焦全球科技要素集聚、科技創新團隊引進、科技創新成果轉化、企業科技創新投入“四大能力”，持續提升高質量科技供給水平。
{文藝範}
厚植文化基因
中國文創第三城正崛起
“世界文化名城論壇·天府論壇”“成都創意設計周”“成都國際友城音樂周”“國際非遺節”……一系列的國際性城市文創品牌活動正在吸引著全世界的關注。一支話筒、一副快板、一把吉他，既有流行音樂組合，也有傳統曲藝表演……從4月29日起，成都街頭藝術表演項目首批街頭藝人正式“持證上崗”，在春熙路、IFS、寬窄巷子、西村等30個點位集中亮相，爲市民和遊客奉上悅耳的“藝術大餐”。
今年3月底，成都創新推出街頭藝術表演項目，公布了首批街頭藝術表演點位，並從4月中旬公開招募表演藝人。經過公開招募、考核，確定了47名藝人（團隊）爲首批“持證上崗”的街頭藝人，並對街頭藝術表演進行規範化、專業化的管理。對此，中青報評論中特意說道，一座真正有文化自信和文化智慧的城市，一定會正視街頭藝人的存在。成都，正在以“創新創造、優雅時尚、樂觀包容、友善公益”的天府文化，從細微之處，釋放著她的“自信”和“溫度”。音樂只是成都文創基因的一個縮影，成都的文化底蘊豐富厚重。去年8月，在香港舉行的“成都建設西部文創中心專場活動”上，香港商務及經濟發展局副局長陳百裏表示：“成都正在發展爲文創産業的重要城市，成都的文化創意産業，是世界的機會。”在活動現場，來自全球各地文創界的“大咖”齊聚，集中簽約14個文創項目，協議總金額達196.46億美元，“成都的文創基因正在受到全球的關注”。據今日頭條2017年10月數據顯示，成都的文創以超30億人次的關注度，排名僅次于北京和上海，成爲“中國文創第三城”，成都的文化魅力與實力可見。
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