作爲一帶一路友好國家，馬爾代夫以旅遊勝地而聞名于世，然而其首都馬累正承受著超負荷的人口壓力，胡魯馬累是爲解決目前狀況而開發的拓展區域，計劃一期填海188公頃，二期240公頃。新加坡H&Q規劃設計與築土國際Archiland合作，協助政府完成並推進規劃設計與實施。
As a friendly country in the Belt and Road, Maldives is famous for its touristm. However, its capital, Male, is under heavy population pressure. Hulhumale is an expansion area developed to solve the current situation. The first phase plan to fill 188 hectares of land, and the second phase of 240 hectares. Singapore H&Q Planning and Design and Archiland assist the Maldives government in Urban Design and implementation.
世界上最擁擠的首都
在很多人眼中，馬爾代夫大概是世界上最美麗的地方。湛藍的海水、溫暖的微風、夜晚繁星滿天，聽著微微海浪的聲音入睡，清晨被海面折射的陽光叫醒。在這裏什麽也不用想，甚至什麽也想不起來。在這裏只想放空自己，靜靜的躺在溫柔的沙灘上，讓一切煩惱隨著海中的波浪越漂越遠。
然而現實的馬爾代夫並不是這樣，它的很多島嶼已遭受到全球氣候變暖，海平面升高的威脅。雖然馬爾代夫擁有西印度洋上最多元的珊瑚礁，也是世界上最豐富的海域之一。但是這個擁有1200個島嶼的國家的平均海拔只有1.5米，80%的國土海拔不超過1米。按照目前地球變暖的趨勢以及海平面上升的速度，僅僅100年後這個國家就將不複存在。
占地僅有1.9平方公裏的首都馬累卻生活著16萬人，幾乎占到馬爾代夫總人口的40%，馬累是世界上最小和最擁擠的首都。在高密度人口的背景下，馬累的日常生活空間狹小、配套設施嚴重缺乏、道路擁擠；土地資源緊缺、房價居高且采光性差，整體規劃混亂。按照各項統計結果來分析，馬累是一個非常不宜居的城市。
*馬爾代夫首都馬累擁擠的現狀
城市的延續與發展
爲了保留國家文明，“疏解馬累的首都功能”。馬爾代夫政府決定啓動首都馬累的擴建項目。在馬累東北約1.3公裏處、原珊瑚環礁的基礎上填海修築了這座人工島，海拔約3米，命名爲胡魯馬累(Hulhumalé)，意爲“鄰近馬累之地”。作爲馬累的擴建島，新的地塊將滿足馬累地區現有和未來的居住、産業和旅遊發展的需求。馬爾代夫的政治、經濟、文化中心及部分居民也將逐步遷移到新島，以解決馬累超負荷居住的現狀。
*胡魯馬累發展曆程
馬累的總體規劃中提出了一個城市的延續與發展的理念，城市的發展規劃應盡可能地融合與理解城市的過去和當前城市的需求，這樣才能使規劃可以更好的指導和控制開發利用有限的土地資源，並實現創建于馬累的可持續方式之上。馬累填海擴建項目計劃一期填海188公頃，二期240公頃。預計15年內入住60000居民。40年間將增加至153000人。
*胡魯馬累效果圖
*胡魯馬累航拍照片
爲滿足不同類型居住形式的要求，營造健康、安全、便利和優質的福利社區，胡魯馬累二期的城市功能規劃包括住宅區域、商業區域、行政辦公區、教學研發區、工業區、休閑區、港口區、綜合服務區多功能服務空間，欲將城市創造成一個有組織的、高效的和適宜的生活“人文空間”。
*胡魯馬累一期街區照片
空間的可持續規劃
結合現有的景觀資源與項目規劃，兩個主要“軸線”貫穿著胡魯馬累的整個島嶼。公共服務軸爲居民提供公園、學校、民間機構和開放空間；景觀軸提供有吸引力的公共空間和宜居環境，包括廣場、公園大道和濱水空間。同時二期工程中藍綠交織的網絡覆蓋了大部分的住宅區，可以滿足綠色走廊和花園長廊從遺産島延伸到不同的街區，成爲從家到學校或工作場所的綠色聯系。居民在此可以輕松訪問更多的綠地，這些綠色空間提供連接不同區域的公共空間和宜居的步行路線。
*胡魯馬累一期綠軸-公共活動區域
*胡魯馬累一期市民公園
功能性方面，各式不同功能組的設置，在滿足城市發展需要的同時，提高了土地可使用價值，完善了旅遊休閑、核心業務、高端住宅與普通住宅等配套，合理的將土地劃分爲不同地塊並實現地塊區域價值。所有設施均沿綠軸排列，最大限度的方便居民的使用。配合大量的入住需求，該地點有效地容納額外的目標人口，同時又保證了足夠的生活空間。
*胡魯馬累一期整體規劃的街區
除此之外，共享式海灘的打造，將濱水區變爲具有多樣化特征的、有吸引力的公共空間，也爲居民提供一個高質量的生活環境。沿海餐廳、酒吧、民宿等多種經濟形態加強了馬爾代夫原生居民住區與遊客之間的聯系，增強了胡魯馬累的經濟發展，提高的當地居民的就業率。也爲去馬爾代夫海島的遊客提供一個中轉站，是遊客在享受海島風光的同時也能有機會體驗當地的風土人情。
*胡魯馬累一期濱水自由開發區域
在清真寺規劃中，按照服務半徑100米做出安排；城市機動車交通系統，交錯成全面網格，沿著景觀或沿著道路布置的城市自行車系統，便于居民對自行車需求的短途旅行。綠色出行方式的大力提倡，在保護環境的同時市民可以置身其中的感受大自然，所以配套了完善的公共交通和其他城市節能模式。
胡魯馬累二期的原始島在規劃中被完整的保留下來，設計師對島上的建築景觀進行提升改造，打造一個市民公共休閑區域，原來的房子以後可以變成文創空間，或者居民聚餐娛樂的場所，馬累島上的古老清真寺等曆史遺迹也會陸續轉移到原始島公園，使這篇自然島，不僅能夠提供公共娛樂空間，更是馬爾代夫文化和曆史的延續。
*胡魯馬累二期原始島
胡魯馬累的每一處細節都體現著設計者對宜居的追求，二期工程的建設在正在進行中，目前已經做到了路通、水通、電通，築土國際倡導“城市、人、自然”和諧的綠色設計理念，建設理想島嶼，年輕社區，實現在自然中完成符合現代城市生活的空間，在城市的延續與發展中理解城市的曆史，規劃城市的未來。
項目信息
項目性質：城市設計 建築風貌控制
項目位置：馬爾代夫胡魯馬累
業 主：馬爾代夫HDC
合作單位：新加坡H&Q規劃設計公司
占地面積：221.7公頃
設計時間：2013-2015
*天津電視台關于胡魯馬累項目的報道
*國慶特別節目《創新推動發展 設計改變世界》