簽約現場
11月20日，中鐵十一局集團與新加坡陸路交通管理局簽署裕廊區域線登加車輛段與綜合基地J101標段中標協議，合同金額約7.4億元新幣（約合人民幣38.09億元），標志著該集團中標首個海外設計施工總承包項目，並在新加坡市場的屬地化發展取得突破進展。
項目效果圖
該項目位于新加坡西部區域，采用設計施工總承包模式，包含1座地鐵車輛段及公交車輛地上綜合停車場、輔助建築和排水、機電等相關附屬工程內容，占地面積45萬平方米。項目建成後，可滿足100列四節車廂的地鐵以及600輛公交車停放和維修保養，並提供一棟4層樓高、可容納500人的員工宿舍，將有力助推新加坡實現發展登加新鎮的規劃。
新加坡軌道交通大士西延長線工程
自2011年進入新加坡市場以來，中鐵十一局集團已先後中標大士西延長線項目和C850E軌道項目兩個施工總承包項目。其中，新加坡軌道交通大士西延長線工程成功榮獲2018年中國建設工程魯班獎（境外工程）。
新加坡軌道交通大士西延長線大士連車站
本次中標裕廊區域線登加車輛段與綜合基地項目，正是貫徹中國鐵建“海外優先”戰略，落實“品質鐵建”要求，積極推動海外屬地化發展的重要成果，爲進一步拓展海外市場鼓舞了幹勁。
（又訊）近日，中國鐵建港航局集團成功中標援加納漁港綜合設施項目總承包工程，標志著中國鐵建首次成功進入援外水工市場，該集團也一舉實現了境外項目類型和國別市場的雙重突破。
項目平面布置圖
援加納漁港綜合設施項目位于加納首都阿克拉市，計劃工期30個月，主要包括漁港水域港池和航道的疏浚，碼頭泊位、護岸、防波堤、生産管理配套設施等建設內容。
自2018年獲得對外援助成套項目總承包資格以來，港航局集團密切關注援外項目經營信息，積極做好相關各項經營准備。本項目是該單位首次參加援外采購-施工項目投標，經過科學籌劃、精心組織、深入研討，認真嚴謹地推進經營投標工作，最終在激烈競爭中脫穎而出。
近年來，港航局集團積極響應“一帶一路”倡議，堅定實施“海外優先”戰略，不斷加快“走出去”步伐，充分發揮水工專業優勢，先後在尼日利亞、孟加拉和柬埔寨等國承攬並成功實施碼頭、疏浚等海外水工項目，以良好的履約贏得了口碑，在海外水工市場逐步擦亮“CRCC HARBOUR”品牌形象，爲“品質鐵建”添磚加瓦。