據骢耀說外貿 新加坡海事和港口管理局（MPA）表示，“多年來，我們與國際組織、航運協會和工會緊密合作，以滿足新加坡本地和外國海員的需求和福利。我們也聽取了工會和航運業的反饋。”
該港口當局補充稱：“我們知道，在某些特殊情況下，海員需要下船或登船。”
這種情況包括雇傭合同期滿，沒有延長的可能性；同情的理由，例如家庭成員死亡；或海員身體經醫學鑒定不適合繼續在船工作。
MPA補充道，在這種特殊情況下，貨船可以向MPA提交申請，供其考慮。
自從新型冠狀病毒爆發以來，新加坡港采取了許多預防措施，包括:體溫檢測、船舶消毒和安全間隔。此外，爲了保護海員，MPA還制定了隔離船舶的程序，並處理可疑和確診病例。
新加坡港表示，爲了維持海上貿易，同時又不擾亂全球供應鏈，它將繼續開放貨物作業和海上服務，包括加油、船舶物資供應和船舶維修。骢耀說外貿
由于對新型冠狀病毒采取的預防措施，世界各地的許多港口都禁止船只更換船員，這對海上貿易造成了幹擾。盡管在任何一個給定的月份約有10萬名海員的雇傭合同期滿，需要被遣返，但該措施仍得到執行。
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