4月30日，據國家外彙管理局報道，我國絲路基金與新加坡盛裕集團（Surbana Jurong）在北京簽署了設立”中國-新加坡共同投資平台”的框架協議。據悉，該平台將出資約5億美元，通過股權、債權等多種途徑投資于東南亞等地區的基礎設施綠地項目。
近日，隨著中國在北京召開相關論壇，在與將近37國進行溝通交流後，似乎也給各國吃了”定心丸”，各國與中國的合作大單可以說是紛至沓來。據報道，在盛裕集團與絲路基金簽下協議的前一天，新加坡也與中國簽下了四項合作協議。
據此，外界紛紛猜測，新加坡這是在和馬來西亞暗暗較勁，作爲美國在亞洲的兩大盟友，馬來西亞與中國來往密切，收獲頗豐！不僅在與中方最”棘手”的東鐵問題上達成一致，此外，中國還大手一揮，與馬來西亞簽下價值約74億元人民幣的棕榈油大單。在這一關鍵時刻，新加坡自然也不會自甘落後。
與此同時，中國與馬來西亞近日談到的一項合作，卻讓新加坡樹起”警惕”。在與中國說好將東鐵項目複工之後，4月17日，據聯合早報消息，馬來西亞也打算將此前被”耽擱”的皇京港工程”提上日程”，暗示中國此項目仍可按照計劃進行。
據說，皇京港建成後將會取代新加坡港，成爲馬六甲海峽上最大的港口。甲之蜜糖乙之砒霜，這個項目雖然會給馬來西亞帶來的巨大收益，但是對于新加坡來說卻是巨大的威脅。尤其是，馬來西亞與新加坡一直在經濟上爭得不相上下，但由于得天獨厚的港口地理優勢，新加坡總是能比馬來西亞多了幾分”勝算。
因此，在當仁不讓的經濟利益面前，新加坡不得不向馬來西亞學習——積極與中國合作。至于從前讓新加坡倍感親近的美國，此時只能被晾到一邊了！