36氪出海獲悉,國際化快遞物流企業極兔速遞(J&T Express)今日宣布正式啓動墨西哥的快遞網絡運營,進軍拉丁美洲市場。據悉,極兔速遞已在墨西哥建立了12個轉運中心、26個集散點,配送網絡基本覆蓋墨西哥全部32個州的核心區域。同時,極兔速遞 APP 的墨西哥版本也將于近日正式上線。
國內外市場對于極兔速遞的全球化布局早有共識。至此,極兔速遞在全球範圍的快遞網絡覆蓋增至十一個國家/地區,包括了:中國、印尼、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨、新加坡、阿聯酋和沙特阿拉伯,以及墨西哥。
事實上,“極兔速遞進軍拉美”的消息早在2021年就有傳出。據《晚點 LatePost》報道,極兔速遞于2021年8月前後完成了一筆2.5億美元的融資,資金主要用于中東及拉美等海外市場拓展。此外,36氪出海在之前的報道中也曾提及,據 LinkedIn 顯示,極兔速遞已在墨西哥、巴西成立物流公司,並組建本地化團隊。
談及極兔速遞的成長史,這家起源于印尼的公司,創始人李傑曾是 OPPO 印尼業務負責人。彼時,印尼的快遞市場十分不完備,具有很大的缺口。2016年,印尼總統佐科提出大力發展電商的政策路線,加速了印尼電商市場發展的同時,也將物流行業帶入了成長的快車道。
“借勢而起”的極兔速遞經過幾年發展,已經成爲了東南亞市場總單量第二、印尼日單量第一的快遞公司。據了解,極兔速遞(J&T Express)各國子公司主要業務爲本土自營物流,負責所在市場境內物流運輸。而跨境物流方面,則由 J&T 集團旗下公司極兔國際負責,以中國市場爲例,極兔國際主要提供跨境電商小包、傳統貨代、海外倉儲、集運等服務。
而作爲此次極兔速遞進軍拉美市場的首站,據外媒預測,從2021至2026年,墨西哥的貨運和物流市場在預測期內的複合年增長率爲10.53%。此外,DHL、DB Schenker 和 Penske Logistics 等國際企業早已布局墨西哥市場,而本土玩家則包括了 Grupo TMM 和 Grupo SID 等等。
談及未來的市場布局,極兔速遞方表示,隨著拉丁美洲首站墨西哥的順利起網,未來公司將進一步布局新興市場,拓展全球布局。正如36氪出海此前報道中提及的那樣,在不久的將來,拉美第一大經濟體巴西或將成爲極兔速遞布局的下一站。
文|鄧雲晞
編|趙小純
圖|企業供圖