來源：四川日報-川觀新聞
川觀新聞評論員 劉志傑
10月30日，泛悅城市廣場開業。這是成都又一家新開業的TOD模式項目。
TOD是一種發展模式，通常是以地鐵站爲中心，在站點附近進行高密度的商業、居住綜合體開發，讓城市軌道交通高效串聯起人們的生産生活乃和生態。此前，舊金山，東京，新加坡等國際先進都市都曾用過這一城市布局模式。成都建設踐行新發展理念的公園城市，也在全城布局了大大小小的TOD。家門口就是商業街，樓下就是地鐵，文化創意和風景就在家門口，這樣的形式不僅有利于人們綠色低碳又便利的生活，還正適應了疫情影響下人們“附近就是風景”的新消費習慣。
不過已經規劃乃至開業的TOD項目，還要面臨線上消費沖擊等新挑戰。想要TOD模式長青，還要在創意上下功夫，首先要與時俱進，適應不同年齡段消費者的需求，其次也要將操心娛樂運動藝術小公園等結合起來，最重要的還是真正給人們提供高效的體驗，不僅交通和遊玩通道設計要合理便捷，服務體驗也要高效舒心，這需要現代化設計，也要現代化管理。期待軌道上的TOD與現代化宜居城市，給人們帶來更多獲得感。
本文來自【四川日報-川觀新聞】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。
ID：jrtt