【環球時報赴重慶特派記者 邢曉婧】8日，中新互聯互通項目聯合實施委員會第四次會議和共建“陸海新通道”主題對話會在重慶召開。中新互聯互通重點項目簽約儀式也于當日舉行，涉及金融、物流信息、信息通信、醫療健康等領域。
中新多式聯運物流協同服務信息化平台合作項目是物流信息領域中唯一的簽約項目，該項目以重慶爲中心，專注于物流信息化建設，通過引進新加坡的資源，爲參與“陸海新通道”的物流企業，提供優質的數據和信息化服務，方便物流公司和貨代公司之間的相互往來。
安道億聯(重慶)科技有限公司董事長景雪飛在接受《環球時報》記者采訪時稱，物流公司的成本集中在人工成本和時間成本上，而目前國內大型海運尤其是以貨櫃形式運輸的物流方面，信息化水平不高，時間成本較大。中新企業合作搭建起的信息化平台，可有效整合數據，打通物流各個環節的信息壁壘，利用信息化提升物流運作效率，幫助企業節省成本。
那麽，普通百姓將如何從中受益?針對《環球時報》記者這一問題，景雪飛說，物流運輸環節的效率提升意味著百姓可以更快收到跨境購物的心儀商品，而且隨著物流運輸整體成本的降低，需要百姓承擔的運費也會減少。此外，還能准確跟蹤跨境商品的位置和狀態。像國外的海産品、藥品等，可以更快捷、更低價地走近百姓生活，吃上物美價廉的海鮮指日可待。
新加坡威雲私人有限公司首席執行官鄭群鵬在接受《環球時報》記者采訪時說，提到國際貿易主要有三方面，第一是貨物的流通，第二是信息，第三則是金融，順暢的信息流通平台將爲這三方面都帶來很大幫助。
鄭群鵬說，新加坡是全球最大的貿易港，物流銜接效率很高，作爲新加坡三大“單一窗口”運營公司之一，我們公司目前已經打通了16個國家的數據，可以把這些國際化信息對接到重慶，爲國內公司提供更加全球化的視野。
在談到新加坡國內對中新互聯互通項目的反響和評價時，中新互聯互通(重慶)物流發展有限公司總經理陳泗棕對《環球時報》記者說，該項目激發了新加坡企業的想象力，原本少有新加坡公司想到可以和中國西部省市的公司合作經商。中新互聯互通項目增加了兩國的交流，讓新加坡對中國西部地區有了認識，從而萌生出商業興趣。陳泗棕表示，如何發揮重慶的跳板作用，將觸角延伸至中亞國家，是新加坡公司正在思考的問題。
陳泗棕在接受《環球時報》記者采訪時稱，“陸海新通道”在幫助中國企業“走出去”，輻射東盟方面起到推動作用。他舉例說，有家重慶漁業公司起先只在中國國內做內貿，後來在新加坡設立外貿公司，增加了向東盟國家的出口量。陳泗棕說，“毫無疑問‘陸海新通道’奠定了互聯互通的基礎，爲很多貿易商帶來全新的商業機遇”。