兩家油輪巨頭Norden與Diamond S Shipping將整合成品油船船隊，聯手打造全球最大的MR型成品油船運營商。
Norden與Diamond S Shipping日前宣布建立戰略合作夥伴關系，將成立合資企業DiaNor合並兩家公司的成品油船船隊。根據協議，Diamon S Shipping將首先提供28艘MR2型成品油船，這些油船將由Norient Product Pool（NPP）負責營運。Diamond S Shipping還將爲Norient Product Pool全球運作貢獻自己的商業管理經驗。
新公司DiaNor合並後的MR2型成品油船船隊將包含約90艘船，由Norden在美國、新加坡和丹麥的辦事處負責管理。利用NPP平台，DiaNor將創建管理完善、更加協調的船隊，更加靈活地、高品質地服務雙方的客戶。合並後的船隊將更具規模優勢，加快已有的數字化進程，協同發揮燃油效率、燃油采購、供應商采購等。
兩家公司表示，加上DiaNor船舶的貢獻，Norient Product Pool聯營船隊將管理大約150艘靈便型和MR型成品油船，成爲世界上最大的MR型成品油船運營商之一。而目前Scorpia公司運營140艘船。
Diamond S Shipping首席執行官兼總裁Craig Stevenson Jr.表示：“我們很高興能夠繼續進行油船行業迫切需要的整合。DiaNor合作關系是Diamond S Shipping令人興奮的新篇章。我們相信，這將爲我們的股東和客戶創造巨大的價值。”
“我們過去曾經與Norden和Norient Product Pool合作，我們認爲它們代表著一個先進的、世界級的商業組織。將我們相當可觀的能力加入到它們廣泛的網絡中，應當會使成品油船領域産生一個明顯的領導者。”
NORDEN首席執行官Jan Rindbo說：“我們很高興與Diamond S達成合作關系，這將進一步提高我們爲成品油客戶提供高效的全球運輸解決方案的能力。Diamond S過去一直是Norden的重要合作夥伴，我們期待著將來可以共同創造。”
NORDEN油輪業務總經理Søren Huscher表示：“我們堅信集中後的船隊憑借其規模以及人才優勢，將爲利益相關者創造巨大的價值。”“我們共同建立的強大價值觀將是我們共同努力的基礎。”
據了解。總部位于格林威治的Diamond S Shipping擁有並運營66艘船，其中包括50艘MR型成品油船和15艘蘇伊士型油船，是國際航運市場上提供原油和成品油海運的最大能源運輸公司之一。
丹麥Norden在全球11個辦事處擁有並運營約400艘幹貨船和成品油船，並通過全資擁有的Norient Product Pool聯營船隊爲其他成品油船公司提供商業管理。Norden船隊中擁有24艘成品油船，其中大部分爲MR型成品油船。