選手在綠道上暢跑
馬拉松選手跑過琴台路
笑容洋溢在選手的臉上
賽前先跟“熊貓”合個影
昨天清晨，經過一場秋雨的洗禮，深秋的成都天空泛起了魚肚白，一個非常適合跑馬拉松的好天氣不期而遇！在印證成都悠久曆史和深厚文化底蘊的金沙遺址博物館外，早已人潮湧動，這裏是2019東風日産成都馬拉松的起點。以“高標准籌備世大會，高質量建設賽事名城——運動新成都，跑向大滿貫”爲主題的2019成都馬拉松，作爲國內首個大滿貫候選賽事，吸引了3萬名來自國內外的選手參賽。通過央視直播鏡頭，與全國的電視觀衆一起，成馬再一次讓世人感受到成都這座美麗宜居公園城市的美好景色與運動激情。
成都馬拉松不斷創新辦賽模式，以大滿貫的高標准進行自我要求與提檔升級。據悉，2020成都馬拉松將于2020年10月25日舉行，參賽規模仍爲3萬人，其中“全馬”2萬人，“半馬”1萬人，不再設置歡樂跑項目。
國內首個
成馬成爲WMM候選賽事
2019東風日産成都馬拉松由中國田徑協會和成都市人民政府共同主辦，比賽分爲馬拉松、半程馬拉松、歡樂跑和競速輪椅4個項目，參賽選手從金沙遺址博物館出發，經天府廣場、杜甫草堂等成都曆史文化景點，馬拉松項目和競速輪椅項目的選手到達世紀城新國際會展中心，半程馬拉松項目選手到達天府國際金融中心，歡樂跑項目選手到達文化公園。秋高氣爽的蓉城，這一天全城陷入到對馬拉松的“熱戀”當中，這一天大家相約共同感受成都美景，共同燃燒卡路裏。
作爲馬拉松新興力量，成都馬拉松自2017年創辦以來，賽事規模和國際影響力迅速攀升，獲得了2018年中國田徑協會特色賽事“最美賽道”獎，成爲成都優質的品牌賽事。今年5月14日，世界馬拉松大滿貫聯盟、中國田徑協會、成都市人民政府在北京召開新聞發布會，宣布成都馬拉松成爲世界馬拉松大滿貫聯盟（WMM）的候選賽事，這也是中國首個大滿貫候選賽事，比賽之前就備受海內外跑友關注。此次成都馬拉松也加入了2019年“奔跑中國”馬拉松系列賽。該系列賽由中央廣播電視總台體育頻道與中國田徑協會共同主辦。中央廣播電視總台體育頻道從昨天上午7點25分開始，對2019成都馬拉松進行了全程直播。
全線突破
多組成績創造了成馬曆史最佳
最終，來自埃塞俄比亞的選手包攬了全程馬拉松男子組前三名，齊格耶以2小時09分51秒的成績奪得全程馬拉松男子組冠軍，創成馬曆史最好成績。女子組方面，埃塞俄比亞選手丁克薩獲得冠軍，成績是2小時29分05秒。楊紹輝獲得國內組第一名，成績爲2小時11分40秒，刷新個人最好成績，他去年的成績是2小時19分36秒。今年成馬的一大亮點來自于新增設的競速輪椅馬拉松項目。目前，世界馬拉松六大滿貫賽事均設置競速輪椅馬拉松項目，由于競速輪椅速度較快，所以一般在比賽的最前端檢錄集結，此次成都馬拉松競速輪椅項目于7點10分開始，最終來自中國的金華以1小時28分11秒的成績獲得男子組冠軍，來自中國的周召倩以1小時51分50秒獲得女子組冠軍。
今年成馬多組成績創造了成馬曆史最佳，齊格耶2小時09分51秒的奪冠成績非常優秀，要知道肯尼亞名將基普喬格在裏約奧運會馬拉松上的奪冠成績，也就是2小時08分44秒。賽後，齊格耶對成馬也是大加贊賞，“這條賽道的設置非常完備，沿途的風景也很優美。成都市民都非常熱情，在跑步過程中給予了我很多支持。”
獲得高分
賽道優化觀衆熱情 成馬獲得高度認可
賽道的改革，天氣的配合，加上各路名將加盟，這成爲成馬“越快越強”的原因。2019成馬優化調整了賽道規劃，通過減少隧道、橋梁和短距離折返路段等方式，增加選手參賽體驗，拔高選手完賽成績水平。楊紹輝說：“今年賽道比去年要好跑一點，坡沒有那麽多，天氣也很好，跟去年一樣，成都的市民還是那麽熱情。”如果滿分是10分，這次給成馬打多少分？這名曾參加國際國內多項馬拉松賽事的名將說：“我打9.5分！”競速輪椅女子組冠軍周召倩則給成馬打10分，“跑了20公裏的時候我就快堅持不住了，但道路兩邊的呐喊聲特別熱烈，一聲加油，一聲雄起，我就告訴我自己要堅持下去，不能放棄。”
據介紹，今年的成馬賽道把出發後2公裏內金陽路-金鳳路-清江西路連續3個彎道，調整爲沿中環路直行至優品道廣場，這樣選手出發後可一路向前。在吉慶五路折返、吉慶三路折返、天府一街折返和桂溪公園東區回頭急轉彎也在賽道中相應優化，“這樣有助于跑者提高成績。”參與2019成都馬拉松賽道設計的不乏國內外專家，世界馬拉松大滿貫聯盟倫敦馬拉松賽道總監麗薩·湯普森、新加坡馬拉松賽事顧問傑夫·愛德華茲、國家體育總局田徑運動管理中心活動部、國際級丈量員都對2019成都馬拉松賽道高度認可。
體驗成都
從燦爛的古文明跑向澎湃的新時代
2019年成馬賽道設計優化了起點拱門，選手出發時更加寬闊順暢，並增加了杜甫草堂、青羊宮、寬窄巷子、人民公園和天府廣場等地標，以天府文化爲核心，凸顯最厚重、最人文、最持久、最獨特、最成都的天府文化特色，從燦爛的古文明跑向澎湃的新時代，更加充分體現了成都的曆史底蘊和國際範。成馬跑者還可在賽道上體驗到5G高科技。用心的賽道設計受到了2019成馬跑者的熱捧點贊，“我是第一次來成都，通過跑成馬我已經和成都大多數景點和地標性建築見了第一面，這樣的體驗和做遊客來成都是不一樣的。”一位來自甘肅的跑者這樣說道。
作爲2019東風日産成都馬拉松起跑前的暖場表演，起點主舞台12分鍾的“金沙祈福”儀式成爲今年成馬的亮點之一。在成馬，有5962名志願者提供服務。街道兩旁，有身著民族服裝的“助威團”。杜甫草堂補給站上，有“詩人”爲跑者現場吟誦《春夜喜雨》。賽道沿途到處可見市民朋友對選手們加油、助威、喝彩。成都人用最熱烈的加油聲，讓來自各個國家的跑者都能感受到成都的熱情和活力！“簡直是移步換景，城市的布局感覺很不錯。”來自深圳的杜先生說，他跑馬拉松有4年時間，此前在上海、深圳、長沙、重慶等城市跑過，“在成都，有慢有快，就像運動一樣，感覺很特別，越來越喜歡成都了。”
記者 黃一可 攝影 呂甲 馬丁 王若冰 李冬 楊永赤
(責編：李強強、高紅霞)
權威視角
世界馬拉松大滿貫聯盟主席蒂姆·哈茲瑪：
我對成馬充滿信心
2019成馬，是成爲世界馬拉松大滿貫候選賽事之後的首次亮相，這次完美的“彙報演出”，也得到前來觀摩指導的世界馬拉松大滿貫聯盟官員的贊譽。世界馬拉松大滿貫聯盟主席蒂姆·哈茲瑪表示，成都馬拉松短短3年時間取得快速進步，已經達到國際一流的組織水平和規範標准，他對成都馬拉松未來發展並邁入世界馬拉松大滿貫正式賽事充滿信心。
蒂姆·哈茲瑪曾多次來成都參觀考察，“成馬的舉辦對于成都這座城市來說，無疑是一個節日，整個氛圍非常不錯，我非常高興能夠看到這裏的人民對于馬拉松的喜愛和熱情，我在全世界參加過很多的賽事，今天在成都能夠目睹這樣的盛況，我感覺很高興。”對于成馬未來的工作，他建議：“我們也希望在未來能夠幫助成馬成爲一個世界馬拉松賽事，我希望今後的比賽能夠吸引到更多更優秀的國際選手，這也是我們能夠爲成馬提供幫助的地方。”
他認爲，本屆成都馬拉松不管是從辦賽規模，還是賽道和場館設置，已經達到世界馬拉松賽事的要求，“我們跟成都市政府進行了合作，共同致力于推動成都成爲世界馬拉松大滿貫正式賽事。我們之前也提到，馬拉松其實就是傳遞一種體育運動的精神和熱情，今天當我看到大家完賽後臉上洋溢著的笑容和喜悅，這其實就是馬拉松想要向大家傳遞的熱情和力量，很高興我們在成馬已經看到這一切。”
國際田聯理事、中國田協副主席王楠也表示，作爲世界馬拉松大滿貫聯盟候選賽事，成馬今年的“處子秀”非常好，“今年成馬的賽道改造得很好，把成都的主要名勝景點和地標建築都串聯起來，讓跑者感受到了這座城市千年的發展曆史和日新月異的發展新風貌。政府部門的組織工作和運營公司的運作都非常優秀。”
記者 黃一可