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垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

2022 年 10 月 21 日 贵州谢龙

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

小黃車被廢品廠15元一輛回收?

ofo要倒閉了,1500萬人的押金沒法退了?

摩拜80後創始人套現15億後辭去重要職務?

ofo法人代表被限制出境了?

共享單車被賣到緬甸送給當地學生了?

最近一段時間,共享單車市場頗不“太平”

全國多地出現共享單車“墳場”

有企業被曝出現資金鏈斷裂危機

幾家企業爲了“生存”不約而同悄悄漲價……

當資本潮水退去

行業經過一輪洗牌後

存活下來的共享單車企業到底將何去何從

垃圾分類時代

那些淪爲垃圾的廢棄單車又能何去何從

先從一位叫吳國勇的攝影師說起

在2018年裏走訪了全國21個省

尋訪了46個共享單車墳場拍攝下來的

不僅有視頻,還有10000多張照片

而這組作品的名字,也讓人心生難堪

它叫做:《無處安放》

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

▲ 上海浦東

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

▲廣州天河

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▲廈門同安

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▲昆明五華

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▲福州鼓樓

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▲北京通州

甚至還有一張照片在去年

被刊登在了《The Atlantic》上

收錄在中國航拍圖集《China Viewed From Above》中

在美不勝收的大好河山中,它顯得格外違和

廣州一處共享單車棄車場的航拍圖

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

這些隨意散落的單車

扭曲變形,車鏈掉落,零件碎落一地,垃圾堆疊成山……

就像共享單車公司們無休止的欲望死掉的樣子

又有誰想過

這些在中國曾經風靡街頭的共享單車

本爲環保而生

如今卻成爲了汙染環境

浪費資源的罪魁禍首

統一回收倒還好

有些竟隨意堆在路邊

別說盲道,就是正常行走的地方都沒有

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

▲天橋下

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▲占盡人行道

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圍堵公交車

造成不少安全隱患

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

就連出去旅遊

都不是看風景

而是看垃圾

在南昌東湖

每天都能撈起10船垃圾

其中甚至有至少200輛共享單車

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

說出來怕嚇到你

自行車上的塑料、橡膠

放置自然降解,需要經過1000年!

更可怕的是,光是2017年

共享單車已經多達2200萬輛

這些單車一旦報廢

就會産生近30萬噸的廢金屬

用這些垃圾去填埋

相當于5艘航母結構鋼的重量

而這一切對于環衛工人來說

又是必須承受的重量

他們每天淩晨2點起床

3點鍾就上班了,365天不放假

到夏天,處理垃圾用的膜溫度達80℃

如果不戴厚的帶刺的手套,手就會脫皮

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

可見,如今的共享單車

已然成爲了共享垃圾

想起最近上海開始實行的垃圾分類

再看看這些照片

我們有人哀歎

有人滿滿無力感

但也有人正在行動

試圖改變這一切

這個男人叫 Mike

他用“墳場”裏的垃圾

圓了10000個孩子的夢

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

Mike 是一位緬甸人

提起緬甸

咱們第一反應應該都是“翡翠大國”

但即便如此,這個國家卻非常窮

哪怕在前首都仰光

都有很多貧民窟

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

但現實總是殘酷的

聯合國兒童基金會做過一個調查:

在緬甸,光是17歲的青少年

就有一半沒讀過書

或是只接受過一丁點教育

這些孩子家裏大都窮得超出想象

他們甚至連一個月15000緬甸幣(約68元人民幣)的學費都交不起

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

有的是因爲沒錢上不起學校

有的則是因爲求學之路太漫漫

別提校車了

就連單車這樣的普通代步工具都是奢侈

有時候爲了讀書

孩子們需要清早就起床

走上30分鍾,甚至1個小時

才能到達學校

途中要麽烈日暴曬,要麽蚊蟲圍繞,要麽翻山越嶺……

可哪怕這條路再難走

也擋不住孩子們想要學習的信念

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

Mike 曾經也是他們中的一員

8歲前,Mike 生活在緬甸曼德勒

年幼的他,就是這樣一步一步走去上學的

後來,他搬去了新加坡,在那裏學習、上班

2010年的時候,又回到了緬甸開始創業

離開故鄉幾十年

本以爲再回來時會看見不一樣的景象

可沒想到的是:

這麽多年過去

緬甸小孩上學的情況

竟還是一如既往的差

“當我看見孩子們走很多個小時的路去上學

我真的爲他們感到很難過”

看著孩子們互相扶持著

頂著烈日踏上並不好走的上學路

Mike 仿佛看見了多年前的自己

心也像刀剮一樣的痛

垃圾分類,廢棄的共享單車咋整?他買回去,救了10000緬甸孩子

于是他開始思考

我能爲這些孩子做些什麽呢

有時候

你很想做一件事

上天都會爲你開好路

2018年六月

obike 在新加坡停止運營

大量的單車廢棄,無人問津

同時,Mike 也了解到在中國

有這麽一大批單車報廢

看到這一切

他頓時有了一個大膽的想法——

做一個“少走路”的活動

從今年3月開始

Mike 就不停地在 face book 上發出消息

想從ofo、摩拜手裏回收閑置的單車

並親自從緬甸仰光飛到了北京

拜訪了最大的單車“墳場”

實地考察了單車質量後

Mike 自掏腰包

以每輛單車10美元的價格

購買了oBike、ofo和摩拜停止運營後閑置的單車

統統運往仰光捐給貧困孩子

短短3個月時間

Mike已經購入了10000台閑置單車

4月末的時候

已經有3300輛單車抵達緬甸

6月5日

又有1000輛ofo單車送到了仰光倉庫

爲了讓孩子們騎得更舒服

他還對車輛進行改裝——

換上更小的座椅

更適合小孩的體型

將掃碼鎖頭換成了普通鎖頭

更方便孩子們提取

每一輛車都幾乎與新車一樣

經過Mike的努力

第一批單車已經在10天前

送到了靠近仰光的Nhaw Kone鄉村學校

面對成批的單車

孩子們還是顯得那麽怯生生

而當被告知這都是免費捐贈給他們後

孩子們的反應更讓人鼻酸:

他們緩緩向前

興奮地觸摸著這些單車

可是又小心翼翼怕弄壞了……

真的相信這一切不是夢後

孩子們紛紛開始試騎起單車來

當他們暢快地在小路上騎車時

每個人臉上的笑臉是那麽那麽那麽的開心

又是那麽那麽那麽地讓人心酸

“有了自行車

我不用再早起走兩小時去上學。”

“我現在有更多時間學習和與朋友們玩樂了。”

“現在有了腳踏車,

再也不需要每天走路10公裏往返學校了。”

Mike的一個舉動

改變了孩子們的生活

甚至可能改變了他們的人生

而這還只是一個開始

邁克希望他能將“少走路”運動持續下去

在五年內送出10萬輛腳踏車

俗話說:愛出者愛返,福往者福來

相信這些孩子也會和Mike一樣

長大後事有所成

也會爲自己的家園獻出一份力呢

因爲,善良是比聰明更難得的事

聰明是一種天賦,而善良是一種選擇

報廢是一種終結

也可能是另一個開始

世上所有的垃圾

都只是放錯了地方的寶貝

而你今天揮霍的

也許正是別人奢求的

請珍惜擁有的一切

* 圖片及部分內容來源于志象網、陳列共和等網站

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