與此前共享單車的狂歡相比，今年的共享單車似乎都不好過，尤其是近日陷入了押金風波的ofo。一周前，ofo押金問題集中爆發，排隊退押金的用戶已經超過1000萬名，預計資金缺口超10億元。
而不幸的是，ofo在國內面臨的現金流問題正在對其海外業務産生影響。據新加坡當地媒體，目前至少有兩家當地公司發出信函，要求ofo支付他們51.1萬美元的物流服務欠款。SB Express公司律師本月已向ofo發出繳款通知書。此外，ofo的Facebook新加坡官方頁面上已有170多條與退款相關的憤怒評論。
由于當地交通部門對共享單車公司施加壓力，去年10月開始，ofo在新加坡運營陷入巨大低谷。此外ofo雖然獲准繼續運營，但其自行車數量被迫從2.5萬輛削減至1萬輛。
除新加坡外，ofo的其他海外業務也不樂觀。據統計，ofo已經陸續在印度、以色列、中東、澳大利亞、德國、西班牙、英國、韓國、日本等多個海外城市撤出。如今ofo的負資産不斷增加，退押聲音變大，輿論評價惡化，這都讓ofo的形勢一天不如一天。