高能耗低産出
盡管我國近幾年的經濟發展一直以10%左右的GDP在增長,但如果考慮可持續發展和綠色GDP,我們是一個高能耗、低産出的國家。
如果以産生一美元的等值物來計算,日本耗費的是一份能源,而美國要耗費三份能源,中國最差,幾乎要耗費八份能源。從1973年至今日本的工業部門幾近提高了三倍的産量,但是其能耗卻幾乎保持不變。如今,生産如同日本一樣的工業産量,中國的耗能是日本的11.5倍,而目前廣東省萬元産值能耗是日本的6.2倍。
爲什麽日本有這麽好的低耗能高産出的可持續發展成就?日本擁有世界第二大的經濟,但它幾乎不産任何油或氣,96%的能源需要進口。這種進口依賴促使該國在改善效率方面取得了巨大的成效。由于能源缺乏,日本民族養成了節約能源和好鋼用在刀刃上的思維和行爲習慣,這使得他們成爲世界上能源意識水平最高的國家,因此也是一種置之死地而後生的典範。正如他們所形容自己在節能方面的極致做法,就像是要擠幹市毛巾的最後幾滴水。
日本的愛國主義中的一個很重要的內容,就是節能和環保就是愛國。在這方面,日本人最誠摯的感受是,我怎麽能爲節能做得更多?具有同樣觀念的國家還有德國、新加坡等。
從政府就開始精打細算
日本的節能和環保做得好與政府精心謀劃、布置和實施節能的戰略和具體方法分不開。早在2002年,日本首相小泉純一郎就在議會發表演說,“燃料電池是通向我們利用氫作爲能源的新時代大門的一把鑰匙,我們要在三年內把他們付諸實施,要麽作爲汽車能源,要麽作爲居家供能。”現在,小泉政府又爲四種居家電器減少能源消耗提出了目標,電視降低17%、個人計算機降低30%、空調降低36%、冰箱降低72%。可以說,在這些方面沒有哪個國家能與日本的精打細算相媲美。
技術創新是日本節能和環保的重要保證。不僅日本的家電工程師做好准備,以攻克舊家電耗能高的難題,努力讓新家電的耗能減少5%到10%,而且各大公司,尤其是涉及國民經濟的鋼鐵、冶金、電力、交通等部門都在進行技術創新,挖空心思節能和環保。比如,現在一款開門超過30秒就會發出提醒的嗡嗡聲的真空絕緣電冰箱一年只耗費160千瓦小時,這只是十年前標准冰箱耗能的八分之一。而豐田和本田已成爲世界上生産混合燃料車技術的翹楚,豐田汽車公司開發的混合燃料公交車,安裝這兩組輸出功率爲90千瓦時的燃料電池,並把刹車時引擎産生的電力存儲在大容量的鎳氫電池裏。當滿載乘客的公交車行駛在上坡道時車輛便使用二次電池的電來發動引擎。這種車除了節能,而且沒有廢氣排出的難聞氣味,同時幾乎是靜音行駛。這顯然是節能與環保的極品。
當然,日本的節能與環保與他們的信守承諾分不開。日本是減少溫室氣體的《京都協定書》的東道國,他們一再嚴肅的表示要履行其承諾。爲此,日本政府投資了數十億美元以求在2012年把日本的溫室氣體排放量減少到低于1990年水平的6%。這些溫室氣體的排放來自燃油、煤和較少的天然氣,它們總共占日本能源的約81%。因此,節能和環保就自然的聯系在一起成爲他們信守諾言的體現。
好在中國已經意識到粗放型經濟對能耗和環保不利以及不可能做到可持續發展,現在政府和公衆已經積極行動起來。