比亞迪正加速向全球各地擴張。10月12日晚間，市場有消息稱，比亞迪印度分公司正考慮在印度市場籌建第二工廠，隨後比亞迪向媒體確認了這一消息的真實性。
比亞迪相關負責人透露，比亞迪印度分公司已考慮在印度建第二個工廠，並將適時對外公布相關消息。目前比亞迪已宣布進入印度乘用車市場。10月12日，比亞迪在印度新德裏召開品牌發布會，與此同時，發布首款高端純電ATTO 3(國內爲“比亞迪元PLUS”)，比亞迪首批500輛將從2023年1月開始交付。
據汽車行業關注了解，本次並非比亞迪首次布局印度汽車市場。比亞迪入局印度市場迄今已有15年曆史。2007年比亞迪進入印度市場並建立分公司，據統計，至今爲止，比亞迪已在印度市場投資超2億美金，其中，比亞迪在印度設有一家工廠，主要用于生産比亞迪e6。今年2月初，比亞迪首批30輛e6在印度交付，該車售價296萬盧比（約合人民幣25萬元），目前比亞迪e6累計銷量已超500輛。
自比亞迪4月全面轉型爲新能源車企後，其銷量一路高歌猛進，逐漸成爲中國新能源領軍者，連續三個月超越南北大衆蟬聯乘用車市場銷冠。在銷量持續暴漲背景下，比亞迪不斷提速其全球化業務。在此次入局印度市場之前，比亞迪已相繼進入挪威、新西蘭、新加坡、巴西、哥斯達黎加和哥倫比亞等市場。今年7月21日，比亞迪宣布正式進入日本乘用車市場，並同步亮相元PLUS、海豚和海豹三款純電車型，其中元PLUS預計2023年1月發售，海豚和海豹則分別于2023年中、下旬發售；8月1日，比亞迪宣布與歐洲經銷商集團Hedin Mobility合作，爲瑞典和德國市場提供新能源汽車；9月8日比亞迪與WHA偉華集團大衆有限公司簽約土地認購、建廠相關協議，首家海外乘用車工廠正式在泰國落地，預計從2024年開始每年在當地生産15萬輛汽車；9月28日，比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發布會並發布漢、唐及元PLUS三款新車。
需要注意的是，相比于其他國家，印度市場更爲複雜。此前包括福特、豐田、本田、通用、大衆等車企進入印度市場後表現均十分一般，其中，因連年虧損、産能過剩以及印度汽車市場增長不及預期，福特汽車印度分公司已于去年9月宣布關閉工廠，而通用汽車則于2017年宣布退出印度市場，停止在印度市場銷售汽車。
在此背景下，中國車企大舉入局印度市場，最早進入印度市場的是上汽集團的名爵品牌，此後長城汽車、福田汽車、長安汽車均先後宣布進入印度市場。通用汽車退出印尼工廠後，工廠也處于閑置狀態，2017年底，通用汽車將旗下一家汽車工廠「印度古吉拉特邦哈洛爾」出售給上汽集團，此後上汽集團在印度生産銷售旗下的名爵汽車（MG）。2020年1月，通用汽車將另外一家汽車工廠「印度塔裏岡工廠」出售給長城汽車，但正如上述提及的“相比于其他國家，印度市場更爲複雜”。長城汽車布局印度市場並不順利，長城汽車曾計劃在印度投資10億美元收購通用汽車印度塔裏岡工廠，原計劃于2020年下半年完成，後因不可控的外部因素一直無法展開此項目。2022年7月，長城汽車與通用汽車雙方簽訂收購通用汽車印度塔裏崗工廠協議的交易期限到期，雖該項目與印度政府保持溝通協商，但未獲得當地政府和相關監管部門的批准審批，最終雙方決定終止這項長達兩年卻無法獲得新進展的交易。
印度作爲全球第四大汽車市場，據印度汽車制造商協會（SIAM）最新數據顯示，2000年（75萬輛）-2010年（187萬輛）印度汽車市場增長速度超12%，但2010年到2020年（243萬輛）行業增長僅爲3%，2021年印度國內市場乘用車累計銷量爲308萬輛，同比增長27％。國內行業人士認爲，“雖然印度汽車市場不大，但卻是輻射南亞地區的重要基地，近幾年年均出口約65萬輛，”而中國車企進軍印度市場或正是看上了印度潛在的經濟增長和出口前景。
最新數據顯示，印度乘用車市場9月本土銷量爲148380輛，相比去年同期的63111輛同比增長135.1%。而此前曾有分析師預測，到2025年，印度將超過日本，成爲僅次于中國和美國的全球第三大汽車市場。
供應鏈的恢複和消費需求的旺盛，使印度市場被廣爲看好，比亞迪本次布局印度汽車市場或也是看中了這一商機。對此比亞迪進入印度市場後的後續表現，比亞迪印度高級副總裁Sanjay Gopalakrishnan表示，到2030年，比亞迪計劃在印度電動車市場占比達40%，按照規劃，比亞迪在印度工廠的産能將由當前的每年1萬輛擴展至1.5萬輛，到2030年，比亞迪將在印度市場銷售1.5萬輛ATTO 3和e6。截止目前，比亞迪已在印度21個城市建立24家經銷商展廳，並計劃在2023年前達到53家，未來預計將建立新的生産基地。
10月3日，比亞迪公布2022年9月産銷數據，數據顯示，2022年9月比亞迪新能源汽車銷量201259輛，同比增長183.1%；新能源乘用車銷量爲200973輛，同比增長187.0%，首次銷量超20萬輛。而隨著國內銷量持續火爆以及海外布局的推進，此前比亞迪已將2023年全年銷售目標提升至400萬輛。
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