全世界“最聰明的地鐵”之一——新加坡無人駕駛地鐵。但，跑得久也會疲憊，也需要重整行裝。這就需要翻新。
12月17日，中車浦鎮公司在新加坡成功簽約中車首個海外地鐵翻新項目——新加坡地鐵東北線C751A翻新項目。新加坡新捷運公司（SBS Transit）副總裁梁家傑和中車浦鎮公司副總經理曾要爭分別代表雙方在合同上簽字。新加坡交通部部長許文遠、新加坡陸路交通管理局（Land Transport Authority）副局長蔡崇慶、中國中車集團公司總經理助理王宮成、中車國際公司總經理武岩和雙方項目相關人員見證了這一項目的簽約。
●新加坡市容
新加坡地鐵C751A東北線翻新項目由新加坡公共交通機構新捷運公司（SBS Transit）招標，是對2003年投入運營的25列（150輛）無人駕駛地鐵車輛進行中期翻新、檢修、備件更換、調試等工作。所有車輛的翻新工作將在業主檢修廠車間及調試線路進行，這批車輛的翻修執行期間爲五年，預計首列車于2020年9月份交付。
地鐵車輛翻修項目的實施，讓國際路徑從産品提供到“産品+服務”遞進，與全球軌道交通車輛維保需求急劇攀升之大勢同頻共振。
新加坡地鐵開通于1987年，是目前世界上最爲發達、高效的公共交通系統之一，由兩大運營公司——新加坡新捷運公司（SBS Transit Ltd）和新加坡大衆捷運系統（SMRT Corporation Ltd）負責運營，目前，新加坡地鐵有六條線路，分別爲東西線、南北線、東北線、環線、濱海市區線、湯申線（在建），已采購車輛2743輛，約有1/3運營地鐵車齡在十年左右及以上。在六條線路中東北線、濱海市區線由新加坡新捷運公司運營，其余爲新加坡大衆捷運系統負責運營。