導讀：
■前海地下工程再取新進展，紫金街地下空間方案公示
■助力前海騰飛，600萬㎡前海地下工程簡述
正文：
■前海地下工程再取新進展，紫金街地下空間方案公示
2020年3月14日，深圳市前海管理局發布【關于紫荊街地下空間開發利用規劃設計方案的公示】，前海地區地下空間開發工程再獲新進展。
根據公示，紫荊街位于前海前灣片區七開發單元，在紫荊街地下空間分別設置城市公共通道、步行連通道和車行連通道，通過地下步行、車行連通可疏解軌道站點人流，連通七單元各街坊地下空間，該事項已經審議。對該地下空間利用規劃設計方案公示如下：
一、紫荊街地下空間開發利用涉及範圍爲黃海高程-12.950m～4.500m。其中，黃海高程-2.700～4.500m範圍設置城市公共通道，以地鐵9號線爲界劃分爲南、北兩段，北段長約114m，南段長約83m，寬16m，用地面積約3065.08㎡，連通後須保證24小時向公衆開放，在滿足合理步行寬度基礎上，應充分創造綠化空間或設置藝術設施，不得設置任何經營性空間；黃海高程-6.600～-2.700m範圍設置一條步行連通道和三條車行連通道，長16m，寬約7～17.1m，用地面積約746.85㎡，連通後須保證24小時通暢；黃海高程-12.950～-6.600m範圍設置三條車行連通道，長16m，寬約9～12.4m，用地面積約511.88㎡，連通後須保證24小時通暢。詳見附圖。具體用地範圍、坐標、面積等以最終批准的用地範圍爲准。
二、紫荊街地下空間覆土厚度應不小于3.0m，並須滿足規劃管線的敷設要求；紫荊街地下空間進入地鐵9號線安全保護區，地下空間建設應按有關規定征得地鐵建設主管單位的同意。
同時，根據公示，寰安置業（深圳）有限公司、寰裕置業（深圳）有限公司、寰宇置業（深圳）有限公司申請紫荊街地下空間開發利用。其中寰安置業（深圳）有限公司由嘉裏置業（中國）有限公司持股，寰裕置業（深圳）有限公司由卓領控股有限公司、嘉裏置業（中國）有限公司等企業持股，寰宇置業（深圳）有限公司由寶忻有限公司持股。其中嘉裏置業（中國）有限公司爲嘉裏集團旗下企業，嘉裏集團前身爲1949年于新加坡成立的郭兄弟集團，1974年，郭兄弟集團高層管理人員在中國香港成立了嘉裏集團有限公司之後，中國香港和中國大陸便成爲本集團在七十和八十年代進一步從事區域性發展的重點。此後，郭兄弟集團更將投資多元化、經營酒店、房地産、貨倉、食品工業、保險、運輸、貿易等。而“嘉裏”這個名稱亦成爲郭兄弟集團在中國香港和中國大陸的廣泛業務標志。
■助力前海騰飛，600萬㎡前海地下工程簡述
近年來，前海地下道路工程進展迅速，預計2020年將建成通車，建成後，內可串聯前海全域，外可與粵港澳大灣區各城互通。前海地下道路工程，全長3.03km，共設置18條匝道。該道路貫穿前海南北片區，北連南坪快速路，東連濱海大道快速路，南接廣深沿江高速公路，目前，項目分爲兩期建設，一期工程起于南坪快速路、終于沿江高速， 建成後將有效實現桂灣一路、臨海大道、濱海大道的互聯互通。
據規劃統計，該地下道路工程的開發規模約爲600萬㎡，包括公共服務業設施約86萬㎡，停車設施約395萬㎡，軌道交通站體設施約43萬㎡，其他必要設施如地下車行道路、地下步行通道空間及設備空間約76萬㎡。
前海地下道路工程是目前國內建設標准最高的地下道路工程，也是國內少見的多點進出城市地下交通樞紐工程，待道路建成，將進一步提高深圳對城市地下空間領域的探索能力。並且，作爲前海地下交通系統的核心工程，該地下道路的建設，將成爲打造粵港澳大灣區‘一小時生活圈’的重要節點，助推進前海城市新中心的騰飛發展。